当前位置:网站首页>汽车投诉>正文

雪佛兰科鲁兹修理后发生新故障4S店推脱责任

  • 投诉编号:【106151】
  • 投诉时间: 2015-08-17 14:20
  • 投诉品牌: 上汽通用雪佛兰
  • 投诉车系: 科鲁兹
  • 投诉车型: 2009款 1.8 SE 自动

投诉内容

本人于2015年8月11日发现我的车仪表盘上的发动机故障指示灯亮,但没有具体故障表现。于是8月12日上午将车送至4S店进行修理,由于12号当日驾驶时,在倒车时车身出现抖动,为保险起见我叫了拖车,将车拖到4S店。4S店维修人员在连接电脑检测后,给出的结论是电磁阀卡滞,维修方案是打开变速箱侧盖对电磁阀模块进行清理和重新编程,并建议我更换变速箱油,出于对4S店的信任,我同意按他的方案进行修理。13号店方告诉我修理完毕,可以取车,我到店后店方业务接待告诉我车已经试过了,没有任何问题,由于着急回家,我也没有当场测试,回家路上感觉到前进过程中在60km/s左右时速升挡时发动机转速不太正常,以前基本上在2000rpm左右就会换挡,现在会突然猛增至4000rpm才能换,且挡位不稳定,当时没太在意。后来又开了几次车后发现这个问题始终存在。于是,我于8月16日将车开回4S店要求其进行处理,4S店进行检测后告知我变速箱出了问题,需要拆解变速箱进行检查,维修费由我承担。我对此质疑:为何之前车的换挡一直好好的,修理之后出现了这样的问题,为何4S店修理完进行试车的时候没有发现?4S店也无法给我一个明确的解释,而且在无法判断故障原因的情况下,始终坚持此次故障发生与之前的修车没有关系,发生的时间仅仅是巧合。这样的解释我显然无法接受,在此借贵地发布一下投诉,希望此事能得到厂家方面的妥善处理。

投诉回复

车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门,我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注!

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

解决方案
热点新闻