马自达昂克塞拉2.0L发动机缺缸

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本人是马自达3昂克塞拉2.0运动型三厢车，2014年9月底提车，人生第一辆车，提车之前不知道多么兴奋，被小昂的外观深深吸引，提车回来之后，我们一直都很小心驾驶，对它尤其温柔，可是今年2015年6月19号，车才行驶17000公里不到，在由广州到东莞的高速公路上，突然车由120码突然降到了40码，而且怎么油门怎么都踩不动了，保持在40码，当时后面有一辆宝马730，就差点追尾。。。我和老公当时都被吓到了，赶紧打双闪灯，车抖动很大，发动机声音也很大，我们俩都怕车给自燃了，说也奇怪，就在十多分钟前，马自达售后还打电话给我们，问我们车开得怎么样，有时间去4S店进行保养，结果悲催的事情发生了，没过多久车就出现异常，发动机故障灯和防侧滑灯同时亮起，老公第一反应就是车缺缸了，当时我们买车就是听说1.5有出现缺缸，被召回，想说花多点钱买2.0的，结果。。。这么郁闷，我们在路上打电话给4S店，他们的师傅第一时间让我们停在路旁，关闭发动机，等待十多分钟再重启，如果不行，就重复几次，我们要求4S店上高速拖车，他们说没有这个服务，让我们尽快开到他们店检查，可是我们离东莞还有60多公里，开回去按40码的速度，他们早就下班，我们也不敢开拉，那车抖动得那么厉害，心里当时都怕怕的，就后面重启了几次还是不行，只能开着40码慢慢开到东莞，那天晚上我们两个人都没有睡好。第二天找4S店，检查发现有两个点火线圈坏了，两个缺缸。他们就只是帮忙还点火线圈，然后就没有然后，我们要求必须后面定期帮我们检查，其实他们早就知道有这个问题，就是非得等到事情发生了才说解决，都没有提前让我们回来检查。避免问题的发生，长马和4S店的解决就是换掉就好，并没给我们消费者一点点保证，就打发我们走了。后面发现原来2.0发动机缺缸问题，已经不止我们了，已经很多起了，希望得到有关部门的关注，让消费者得到自己的权益。我们现在心里都有个疙瘩，难道要求他们定期帮忙检查，配件有问题要求更换，就过分了吗？