上海大众途观4S店发动机小问题大修

投诉内容

2015年4月11日早上，本人开途观车从时代天骄上二桥，在刚上二桥时车内仪表台OBD亮灯车头下方有点异响，自己是个女性，出于本能的安全意识听到异响和亮灯害怕就将车靠边、熄火停放打开双闪灯。于是9：10分就打电话给4S店请求援助，（中途又打了两次）大约过了半个多小时，救援人员开车来了（2人），处于自己本能的反应和认为车已经亮OBD黄灯我以为是他们开拖车把车拖到4S店，见面问他们：“你们怎么开这个车来，我以为你们要开拖车把车拖过去。”他们回答是：先检查下是什么情况，于是，他们拿出检测工具开始打火检查，大约10几分钟，其中一位姓程的师傅说要开到4S店，我怀疑的问：确定可以开，我都不敢开停在路边的。他说可以开。于是车在师傅的手中，打燃火前行，在前行的过程OBD的灯亮了，不一会儿EPC灯也亮了，（在这之前EPC灯没有亮过）坐在后排的我着急了，虽然对车不在行但我还是知道EPC是发动机的故障灯，问师傅是什么情况，他没怎么回答。车子开到园艺山大众三阳维修中心，全程5.6公里（各主干道都有监控）。车子停好后，师傅点火又开始检查，发动机一直在转动并发出响声，他们检查后说，机油的压力是够的，机油也合适，水温也没有问题，然后用手捏了下机油告诉他们主管说：润滑度不够。然后又告诉我先要排除是机油的问题，就建议我先换机油，谁不想早点找到原因，但我也有疑虑，我问他们主管，如果换了机油还是响呢？他们说要先排除是机油。我想，我毕竟是外行，那就听听他们的，结果换了好机油，接着又点火，哪知道发动机的声音比开始还要大，就像拖拉机，简直不能入耳，根本不敢想象是自己开了2年3个月行驶21000公里价值32万的车发出来的声音。（我实在不敢相信于是录了一段难以接受的发动机响声的视频）检查过程持续到中午12：17分。中午我回家，他们继续检查。下午4：42他们经理叫我到4S店，说油底壳有铁屑，怀疑瓦磨了（干磨）原因是油品不好没起到润滑作用，或是机油虑过滤不好，但一切都是猜测，于是我把机油老板请到4S店，机油供货老板问了油压等专业术语。机油老板说：“你们4S店不能没有依据就怀疑我换的机油有问题，而且我换的机油都是正规的嘉实多磁护机油，而且在我店换机油也有很多好车，就连几万元的车，都没出现过因我换的机油而导致发动机故障的事故。你怀疑机油问题就请你们去正规机构检测拿出证据来，如果我的机油达到国家标准，就是你们车的发动机质量本身就有问题”。说到这儿已没有任何意义，4S店据赔原因是我没有在他们店里换机油。平常上班很忙，还有自己的事直到4月14日下午2点，我又和一个懂车的表哥到园艺山大众三阳4S店，我的车停在外面。我哥当时听到我录的那段像破拖拉机的发动机声因时，也是不敢相信。当时，我们就说了这个车，本来是轻伤，给他们4S一折腾（带伤开了5.6公里，干磨了一整天，可以说是根本没有经验和正确的诊断，如果是在医学上会耽误病情）就成了重伤（拖拉机破声音）。机油也抽干了，油底壳也取了，车是开不走的，因为不敢开。总得解决这个事情，于是，我们让他们4S列个项目，报个价，从他们的判断上可能会有哪些零件坏了必须换，哪些是可能会换的。结果出来了报价5528加上工时费大概在7000左右，当时看到这个价格虽然过了质保，但也能承受，就全当自己折财，买个教训。既然价格可以接受，4S说要解体发动机进行维修，我就把钥匙交给了4S。但我要求要现场看到拆开，看零件，他们同意。4月15日上午，他们把发动机从车身取下来，下午3：18分我又上园艺山4S店，看到他们拆零件，一件一件解体心里简直不好受。经过几个小时的拆，终于在6点过拆完了，结果并不是很乐观。除了有个瓦磨没了，大件受损的有曲轴、进排气凸轮轴、缸盖、机油泵、连杆，其他的小件就更不用说了，他们算下来的材料费2万多元。我疑虑的是，几千元能修好的车怎么就飙升到2万多了？气压、水温等一切正常的情况下，仪表亮了OBD就靠边没动车了，怎么在4S将我车行驶5.6公里，点火检查一整天，我的车就病得不轻了，难道检查不正常的声音都听不出来，难道他们不知道干磨一整天的损伤有多大，造成现在的发动机大部件受伤4S都没有责任吗？？大众途观车异响4S店让车二度重伤4S也应承担责任。请问：1、车子刚2年3个月，21000公里，发动机就出故障，这是大众车的质量吗？2、大众公司给客户的质保只有2年6万公里，但国家2012年12月29日国家质量监督检验检疫总局令第150号《家用汽车产品修理、更换、退换责任规定》要求是车辆3年，虽说是2013年10月1日实施，但是有没有想过为什么国家质量监督检验检疫总局要修改并颁布此令？？那是因为太多的汽车质量技术存在缺陷和产品质量不合格，消费者伤不起，所以修改质保3年或10万公里。商家就这样忽悠我们消费的吗？3、大众公司4S店难道就这么不专业，明知道车没法开，不用拖车，还强行行驶5.6公里，发动机声音异响判断不准确还强行点火磨损，使车二度严重受损，还推脱责任，这么不负责的公司，怎么能取得消费者的信任。4、我们一个小家庭，我一个弱女子，为了工作生活方便，几十年的积蓄买了一个车，难道就这样被国际大公司忽悠欺负。我们消费者权益该怎样得到保护。在此，我希望国家政府能给予我帮助，广大消费者能给与我帮助。请大众公司能给我一个信服的说法。一个合理的解决方案。不能让我们消费者去承担因公司产品质量不好和不专业的操作而造成的损失。俗称的抱瓦了起因有两种可能：或者遇到了一台装车前其瓦片就是不合格产品的发动机；或者是使用了假机油或者不适合那台发动机的机油－－原文已说机油压力正常就不是机油循环系统的问题。如果只是OBD灯亮行驶短距离不见得肯定会进一步损坏发动机，但是OBD灯亮并且伴随着发动机异响－－－继续运转行驶就会增大进一步损坏发动机的可能性。也就是说：如果OBD灯亮并且伴有发动机异响就停止发动机的运转－－－用拖车拖去4S检查处理－－－可能只需更换瓦片即可－－－这种故障只算小修＼费用也不高。所以，个人认为那家4S所派人员在上述情况下仍然运转发动机并且继续行驶回4S－－－临场判断和处置方面有问题。