雪佛兰赛欧行驶过程中突然从D挡跳至N挡

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2014年10月1日出行时，在高速公路高速行驶过程中，车辆突然发出“咚、咚、咚”的报警声，随后感觉车速下降，车辆失去动力，踩油门无反应，仪表盘上档位指示灯闪烁，显示N档。利用车的惯性迅速滑到救援通道（从超车道上连续变道三次，感觉经历生死惊魂，吓出一身冷汗，幸好后车车距较远，否则车毁人亡），熄火后重新启动，挂D档后，可以正常行驶，但行驶不到500M，故障再次出现。就这样在不断的熄火，启动循环中，勉强将车开到附近的4S店。4S店工作人员检查后，对电脑程序进行了重新学习、刷新，试驾几圈没问题后说，问题已解决，属于电脑程序混乱导致。我信以为真，将车开走了。开了一个多月时真没有再次出现跳档问题，但就在我庆幸时，11月27日在低速行驶过程中（约50KM/H）再次发生跳空档问题，利用之前的方法再次熄火，启动，可正常行驶。就在昨天（2015年1月4日）在低速行驶时，再次出现跳空档问题。这种问题严重性是不言而喻的，随时可能发生车毁人亡的严重后果，希望政府有关部门以及上海通用能够给予足够的重视，以客户生命财产安全为重，尽快给出彻底的解决方案，不能拿中国人的生命当儿戏！（后来从网上了解到这个车型的跳档问题，普遍存在，也有大量的车主向政府有关部门及上海通用反映，要求彻底解决，但这些反映至今如石沉大海。试想，如果此类问题发生在日本或欧美国家，政府的质量监管部门和上海通用还会如此不管不问，高高在上吗？不敢想象）