一汽大众高尔夫新车方向卡滞

投诉内容

2013年12本人购买高尔夫6，1.4t手动舒适！1万公里在4s二保之后方向出现卡顿，50公里以下方向正常，50公里以上就出现方向卡顿，速度越快越明显，高速直线行驶方向保持几秒不动，需要微幅调整，此时转动方向就象滑丝一样出现一段行程没有反应，紧接着方向就卡住了，本能的惊慌中手上加点劲方向错过这个卡顿的区间就好了，然后在继续直线行驶，几秒后又卡住，周而复始，越开越害怕也越累，从7月份就去4s报说此现象，4s技师试车，说没有问题，就这样一直到10月也没有解决！平时不怎么上高速这个事业就一直没有再找，直到十一长假跑了一次高速，方向的卡顿带来的惊鸿瞬间和心头的恐惧加上手心满满的汗水迫使我必须解决此事否则后果不堪设想，于是10月7号放下一切事情来到4s，4s派技师反复试车，一个两个三个，没有问题啊！至最后一个试出来问题，技师在车上就告诉我方向机出问题了，我说新新的车子啊，他说可能是批次问题，说没法修，给你申请个新方向机，换上就好了。结果4s的售后负责人和技术经理给我答复说别的车有这样那样的问题，但高6还没有听说过有太大的问题，这样你现回去我们查访和关注一下别的高尔夫6，之后再说，我就这样耗了一天被稀里糊涂打发了，回到家我越想越不对劲第二日赶紧找到4s，我说既然找到问题该怎么解决就怎么解决，干嘛要去调研别的车，他们很不高兴，我说车子发现问题不及时解决，这方向的事不能马虎啊，这牵扯到人命关天啊，为什么不尽快解决，我说你们要不确定你，技术经理你可以亲自试车啊，经过技术经理试车后这才拍照向厂家申请索赔！两三天后就接到4s电话说新的方向机已经到货要我抽时间更换，我于10月17日如约来到4s更换方向机！从这一天我的灾难才刚刚开始！10月17日13时我如约而至，车被举上支架，我跟在技术经理后面千叮咛万嘱咐说希望派个有经验的师傅做此项更换，技术经理说我们派最好的师傅xxx，你放心吧，结果整个更换的4个小时全程都是几个小学徒在摸索着拆，一会敲砸，一会翘，拆下的螺丝和前一天做完没有收拾的废旧螺丝混在一起，好不容易新的方向机装上去了，螺丝又前后长短上错了，边去询问边操作，把上错的螺丝退下来再上，后匹配做四轮定位，说好了，不用试，结果我一开出去就向左跑偏很严重，再次定位，又向右跑偏，之后的车子出现一系列异常：方向跑偏，方向盘左右转弯半径不一样（原地打方向向左一圈半、向右不到一圈半查30度的样子）慢速行驶左右摇晃，就像坐船一样，高速发飘，发动机噪声变大，加速总感觉有阻力一般，还有到处异响，原来底盘扎实厚重加速凌厉的小高在我还没有爱够的时候，顷刻间面目全非，那心底的难过和伤痛我想大家能够理解，我一次次的预约这家4s，技术经理说没有时间，没有人员，我实在耐不住直接去，售后人员说技术经理要我听电话，电话里技术经理说你那个抖动发飘啊做动平衡就好了，这个哪里都能做啊，干嘛非要在我们这做啊，我说我已经来了，他说那也没办法，我说那明天我再来可以吗，他说明天你先前台预约，预约不上只能再等，无奈之下去附近的另一家4s修车，从换完方向机那天近十多天，我一有空就去修车，试车，耗费了大量人力财力精力，至折腾的我身心疲惫，可是车子不但不见好转反而问题越来越多，我彻底认为4S不能再修我的车了，接下来每天都打电话给厂家400致电，反复的求助，投诉刚开始还能接到4s的埋怨声（为什么投诉我们），后来，基本和4S断了联系，无论怎样给厂家打电话，厂家都说已经受理了投诉，请耐心等待，要不就是机械的听到她们每天重复着一样的话，您反映的问题我们会纪录于次日转到投诉席，请耐心等待，您还有什么问题吗？永远接触不到那个幕后的所谓的投诉席，每天的求助与投诉如石沉大海，什么也没有改变，改变的是我短短两三天激增几百元的花费！其实我几百块的话费让一汽大众厂家很清楚事情的来龙去脉，可是他们就是不管啊，作为一个普通的车主显得多么的弱小啊！无奈于10月29日在消协投诉，诉求：要求车子返厂维修，修不好退车！今天下午工商局消协将我与4s相关人员电话叫去做调停，4s说他们装配的车不存在任何质量问题，你所有反映车子的异常现象是心理作用，所以你的诉求我们无法满足，借助媒体曝光，依靠法律是你的权利。就此消协调停终止！至此似乎将我逼上一条无法选择的道路！其实今天我办了两件事：托朋友找了个修车师傅试了我的车，试完车子将车子升起来检查了一下，（当然什么也没有动），检查结果如下：1：方向左右圈数不均等，没有装好，可以调整过来2：方向还是轻微的向右跑偏3：方向回轮有点弱，也可以解决！4：元宝粱安装的位置有点误差（从原来上螺丝的痕迹判断）5：发动机噪音变大与元宝粱的位置有关6：右前门达达达的异响（他说发动机的什么管子怎么回事没有听清）7：也是驾驶感觉最不好的一项异常，我一直描述的车子加速好像有阻力，不顺畅，总感觉有点拧巴，不舒展如同骏马蜗着前蹄在奔跑。原因是装配的步骤和方法出了问题，师傅说车子是被举起来四轮重力下垂，自然悬挂弹簧拉直绷劲，这样的状态下将元宝粱强力紧固之后车子轮胎再一着地再加上车子的自重不是形成一种扭力，（多余的不正常的力）正确安装元宝粱是一定要将车子落在平面上卸去不该有的力，再紧固安装！所以你感觉车子别劲有阻力应该是这个原因。你发现方向不正车子不适，没有从根本上解决问题，而是局部的多次去找S反复调整转向拉杆的螺栓（四轮定位），致使这个不正常的扭力更加加剧。哎！听到这个合理的解答我心里这个恨啊！最可恨的不是安装技术不行，也不是反复的维修至今都不知道病症所在，最可恨的是给车主自换方向机以来带来了多少损失多少烦恼不说，居然振振有词的说他们安装的没有任何问题！让我开着这样病症的车子在街上穿梭，在高速上奔跑，而我现在明知道车子的病根所在，我还不能找有能力的人维修，维修了就脱保，我都不知道是一汽大众缺德还是4s缺德！