上海大众桑塔纳后轮抱死

投诉内容

新桑制动系统危险故障频出，安全与质量谁来为车主保证？尊敬的相关部门、媒体、各位车主与正在维权的朋友们，我是一名浙江嘉兴的车主，在对大众充满着信任中成为了新桑车主。我在2013年1月在嘉兴市禾众汽车服务有限公司购买了一辆2013款黑色1.4风尚版新桑塔纳汽车，在随后的使用中新桑危险故障频出，爆出严重安全隐患，导致本人身心疲惫，家人与朋友都劝我不要开了。各类故障是从新车行驶2000多公里开始陆续发生的，在2013年6月11日中午时，车辆正在路上正常行驶时，右后轮突然发生半抱死，刹车发生故障，右后轮转动困难，造成刹车片磨擦，轮毂高温变色冒白烟，想想后果不堪设想，若在高速上将导致车毁人亡或因刹车片磨擦致高温汽车自燃，后来4S店进行了更换；在2013年11月份时，电瓶出现严重质量，也更换了电瓶；在2014年1—2月份时，汽车在熄火后发动机仓内经常持续发出“啪啪”的声音，后经过对发动机仓内什么“抽真空”处理，声音有所减弱但故障仍存在，以后会如何仍有疑问；在2014年3月24日早上开在上班途中，左后轮突然发生半抱死，而后刹车发生故障（与上次相对位置）故障现象与上次右后轮基本一致。新桑车子各类问题故障频出，车轮半抱死故障左右轮都有发生，这种故障是“巧合“吗，还是生产工艺上产品本身的缺陷导致的，作为弱小的消费者也无法了解实情，大众公司他们难道不知道吗？？在浙江杭州也有位新桑的车主也发生了后车轮抱死故障，好在该车主把车给退掉了，这也是“故障雷同，纯属巧合”吗？？？？新桑塔纳危险故障频出，质量安全谁来为车主保证？本人与4S店交涉反映声称不能给予退、换车辆，只能在保修期内予以维修，但若过保修期后故障依旧发生我们怎么办，车要是开在路上想着都可怕，如果是车上别的地方不影响行车安全，不是制动系统也可理解，但是作为汽车核心安全问题制动系统功能都解决不了，新桑制动故障存在着突发性与不可预测性，这样的新桑车你敢在路上开吗？作为消费者你敢买这种车吗？作为上海大众理应对车辆安全重视，但事实上大众淡视对车主生命安全，汽车制动系统故障频出，得不到合法合理有效的解决方案。恳请希望得到相关部门重视与关注，切实保障消费者的权益，维护国家法律的权威性。