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上海通用别克凯越轮胎轴断裂造成交通事故

  • 投诉编号:【48120】
  • 投诉时间: 2014-02-04 02:56
  • 投诉品牌: 上汽通用别克
  • 投诉车系: 凯越
  • 投诉车型: 2013款 1.5L 自动 经典型

投诉内容

本人于2014年1月11日在广东省广州市南菱通汽车销售有限公司购买了别克牌凯越1.5自动经典版轿车。由于是磨合期阶段,本人开车十多年较为谨慎。事故发生在2014年2月2日下午约4点,本人在等待红绿灯后,以20-30公里的车速稳定向前行驶约50米路程,突然发现车身抖动很严重,伴有巨大的轰轰声,方向盘开始向左移动厉害,并刮了马路左边的中间铁质防护栏(车身左边倒后镜以及叶子板图片清晰可见痕迹)。本人马上控制好方向盘并刹车,制动车辆后查看车辆车胎爆裂,车胎轮廓变形,车辆悬架系统的轮胎轴断裂。本人当时已报警、报保险公司及通知南菱通公司到现场处理。交警核定事故事实及责任:当事人车辆失控撞道路中心护栏两个,造成车辆车身左侧前部部位与道路中心护栏两个相撞的事实。保险公司查勘情况及意见:车辆行驶中车轴断裂导致碰撞护栏,车轴质量是导致该事故发生。但南菱通公司来现场的人员一口咬定是本人碰撞护栏导致车轴断裂,根据本人拍摄的图片显示护栏只是位置偏移,护栏并没有造成任何的变形或损坏。其中在事故现场即公园门口,有目击证人看到本人车辆爆胎的巨大声音在前,碰撞护栏在后的事实。南菱通公司在拖回本人车辆回南菱通4S店后,给予电话本人,说不存在质量问题,是本人碰撞护栏导致该事故。本人也直接联系上海通用厂家,将事实给予反映,但厂家并没有明确处理意见。于2月3日上午10点,本人到南菱通4S店了解处理意见,其中本店售后经理语言粗暴对待,不肯承担责任,扭曲事实,一口认定是本人碰撞护栏导致事故发生。说车辆是碰撞导致轮胎爆裂引起车辆悬架系统断裂。我问怎么确定的,他说轮胎轮廓变形就知道了。我说是车胎爆了,导致轮廓行驶才变形。何况碰撞在先的话,左边的灯及车身左边都会受损严重,事实只是刮花了车身左边小面积范围(从图片上清晰可见是车身表面的漆磨掉一小块,并不是碰撞的痕迹,小碰撞就证明是断轴引起爆胎,方向盘失控碰撞的,何况护栏根本就没有变形受损。假如车是先撞上护栏再造成爆胎并且断轴的话,车身以及马路护栏一定会受损很严重,只有一定的冲击力才能对悬架造成威胁。何况护栏是移动的铁栏,并不是固定的铁墩,护栏之间是铁线相连,而且图上清晰可以铁线是根本没有断,护栏没有倒下也没有弯曲变形。售后经理一副得意的面孔说这是你自己的事,我们怎么知道你怎么开的,这个不是我们的质量问题。这样的服务态度根本不是“以客户为中心”。我的车辆从提车到事故发生的时间不足两周,总共行驶才只有690公里路程,只是平时上下班,都是走国道没有山路坑洼地带,也没有作为出租或载货超负荷等现象。本人开车十多年经验,驾驶记录良好,对于自己新买的车辆一定爱护,特别是磨合期间,车辆不会猛烈加油、超重负荷,所以当时等待红绿灯后以平稳车速前进,发现车辆抖动厉害后已失控碰撞护栏,本人幸好不是开着高速公路行走,也幸好自己一个人,不是与家人一起,否则后果非死即伤。对于上海通用厂家及南菱通公司这样罔顾群众生命安全,不把好质量关。最不能接受的是4S店出现问题推诿到消费者身上,逃避责任,扭曲事实的行为。面对4S店,出现这样的质量铁证事实,还狡辩。我对于上海通用公司以及新凯越已经彻底失望,本人希望最低限度是退货处理。我不敢想象下一次还会出现什么更多更大的安全性故障问题。

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