一汽大众宝来DSG变速箱闯车换挡冲击

投诉内容

2011年7月份购车，3000公里左右出现DSG异响，多次去受权4S店被告知正常，1.4TDSG都这样，期间出现抖动，起先是偶尔抖，2012年3月左右更换了离合器。但是更换后异响还是有，特别是开到到颠簸路段换啦换啦像要散架，2挡换3挡也有咔咔一声异响。4S的工作人员说没办法解决，哪怕换总成开一定的公里数还是会有异响。期间换挡冲击、抖动、异响、动力中断等现象不断，2012年7月更换了滑阀箱，2012年10月更换了变速箱总成，2012年12月更换了发动机控制板，2013年1月发动机再次升级。2013年6月6日再次更换德国进口变速箱总成，问题仍没解决；2013年6月27日更换召回的滑阀箱，换档冲击的现象有减轻，还有2挡升3挡抖动，3挡降2挡咔咔响的现象，经厂家技术代表进行共同试车，确认有问题，让再开一段时间再看看。9月18日大连变速箱厂工程师来试车，说有换挡冲击，答应回去研究后解决问题，现回复说换挡冲击不是变速箱引起的，可能是发动机的问题，4S说发动机已检测没问题，厂家自己都在踢皮球。买车两年，期间有一年多在维修，更换配件超过6次，维修检测不下20次，召回了还是没解决问题，现在的变速箱换挡冲击，2挡升3挡抖动，咔咔异响，2挡不加油闯车很危险，DSG异响不断，5挡、6挡、7挡加油门哐哐异响不断，松油门异响消失，噪音大的简直就是一部拖拉机。强烈要求厂家负起责任，更换问题车辆，赔偿客户损失。