上海大众全新帕萨特起步拖挡

投诉内容

自购车之后两月左右起步时出现轻微拖挡抖动的感觉，此后这种现象频率越来越重。在第一次第二次去湖州4S店做五千公里与万公里保养时都向他们反应此问题。得到的回复时这现象这款车是普遍现象。也不给维修好，也不给个具体的答复。就是一句话这车普遍都有这问题16万公里，也没提维修解决之事。投诉无门后来也只有将就这样开下去。在行驶到六七个月左右时车子出现行驶中会发冲，而且特别在高速行驶中经常出现。在做第三次保养时考虑到前两次起步拖挡问题在湖州4S店解决问题的态度于是决定换到绍兴柯桥大众4S店看看。向他们反应起步拖挡，行驶中发冲的问题，经过他们技术师的检修，给出的诊断答案是里面的喷油嘴脏的缘故。保养后两问题不但没解决，随着时间却越来越严重，再次打电话向上海大众客户反应此问题，接线员听后回复是会向上面反映，并及时给我做出回复，但直至一年后的今天我也没得到任何一个有关的回应。此后随着问题的越来越严重，在第四次做保养时再次开到绍兴柯桥4S店做保养时提出这两问题。技术师检修诊断后说是火花塞和离合器片的问题。我说只要能修好都换掉好。等火花塞换好后4S店服务顾问告之离合器片因这款车普遍有这毛病都在更换，暂时没零件。我问要等多久，他们答复是不一定的含糊答复。我说一个月够了吧，他们答复够了到了会打我电话。可知道现在快一年了我也没等到电话。一个新款车型配件要这么久吗？我想就是厂家临时研究开发也生产出来了吧。之后电话打过几次绍兴柯桥4S店问配件到了没有得到的答复都时没有。于是再次打上海大众客户电话反应此问题。至今还是没有得到任何回复。至此我想问上海大众客户电话存在的意义何在？新车投诉无门，知道今年春节过后这车行驶发冲得严重影响安全看到湖州大众4S店，因为问题严重地已经无法行驶了，当时湖州4S店负责检修这车的技术师试车时也证明了这一点。在经过检修诊断后，技术师免费更换了一个点火线圈。当时我提出离合器也要求更换，得到的答复时同样配件没有，我只好叫他们帮我登记好有了通知我。可知道现在几月过去了也是没有反应。但在这次更换点火线圈后，发冲这个问题在一个来月时间是没有。可此后在高速行驶中而儿又出现这发冲的现象。因今年央视315的曝光。因DSG涉及到的问题车辆要召回。去湖州4S店做了个登记。在四月八九号左右车子在一次刚起步转弯时车辆突然无法控制的向前冲出一米左右，当时我以为是后面有车辆追尾所制。当时就感觉到这车的轴被拉段了似的。于是第二天开车到湖州大众4S店，4S店安排了技术师检查，我当即向他详细反映了三个问题，起步有拖挡感觉，行驶中发冲，制动方向盘发抖。技术师经过试车，发现起步拖挡现象严重，制动发抖都已证实，发冲因底速试车一下难以发现，高速上一百码到一百二经常出现，他们也没去试，我也不知道为什么？因大众从4月2号开始召回问题车辆。维修师叫我到他们店内专门负责召回车辆事务人员哪里询问我那车是否属于招回范围。一查看我那车问题这么严重竟然不属于招回中，我问他们为什么，他们回答上面要看车辆什么数据，我说我那车你们也试过问题很严重你们也知道。我说这么办你们总要给我维修好了。可得到的答复是他们不知道，先登记下向上面反映后给我答复，一星期了，没任何音讯。我新车买来开了一年多毛病一直没给解决。这些问题都存在行车安全。一年多来一直向大众反映得到的都是冷漠的答复。售后服务解决问题的态度如此之差让人汗颜。因此特肯请中过汽车质量网能帮忙关注解决此事。感激不尽。