上海通用雪佛兰新赛欧三元催化器故障厂家拒绝保修
- 投诉编号:【17751】
- 投诉时间: 2012-08-31 15:51
- 投诉品牌: 上汽通用雪佛兰
- 投诉车系: 赛欧
- 投诉车型: 2010款 1.2SL 手动 时尚版 三厢
投诉内容
本人的车于2011年8月出现喷油嘴故障,症状是发动机缺缸,然后到地方4S店检查是喷油嘴坏了,随后更换了喷油嘴修好。之后好了不到一年,2012年8月突然发动机故障灯又亮,去4S检查原来是三元催化器坏了,打开检查的时候已经裂开成几块了。本人的车还在保修期内,且三元催化器是保修手册上明文规定保修的部件,但是4S却无理拒绝保修。经与本地车友沟通,发现此车型同样的故障的很多,而且基本上都是先喷油嘴故障,然后三元催化器坏掉。同时在中国汽车质量网发现仅8月份就有多起车主投诉同样的问题,且都被厂家以同样无理的理由(归罪于油品质量)拒绝保修。难道全国各地这么多车主加的油都同时出了问题?厂家明显是在推卸责任,掩饰严重的质量问题。故怀疑该车型燃油系统设计有缺陷,或者喷油嘴质量问题严重,导致未燃烧的余油进入三元催化器烧结。由于不能预计喷油嘴什么时候还会坏掉,然后再次导致三元催化器坏掉,所以强烈要求厂家严肃认真地对待这个问题,必要时予以召回。下面的链接仅仅是本月在中国汽车质量网公开的同样类型投诉:https://www.12365auto.com/zlts/2012-08-26/20120826110333.shtmlhttps://www.12365auto.com/zlts/2012-08-23/20120823163514.shtmlhttps://www.12365auto.com/zlts/2012-08-22/20120822130905.shtmlhttps://www.12365auto.com/zlts/2012-08-21/20120821172933.shtmlhttps://www.12365auto.com/zlts/2012-08-06/20120806161426.shtml
投诉回复
上海通用厂家回复:与维修站确认,维修站已与客户就维修方案达成一致。