雪佛兰乐驰发生交通事故安全气囊未弹开

投诉内容

2011年9月15日车主开雪佛兰乐驰车在青兰高速发生车祸，车速在100迈与护栏发生严重碰撞后又弹回来与中间的隔离带正面撞上才弹到路中间，两次撞击的弹回有力地说明当时的撞击力度很大（有现场照片作为证据），如果乐驰车没有质量问题，安全气囊应该正常打开，对车主起到保护作用。在3月7日车主去长治友信汽贸讨要合理的说法时，他们给处理一份他们自圆其说的“分析报告”说是撞击的力度不够，角度不对，根本就不合理。从3月8号车主在各大汽车投诉网投诉以来上汽通用五菱汽车股份有限公司和长治友信汽贸连一个电话都没打过。雪佛兰乐驰车安全气囊打开的条件是；车的正前方左右30度之内，车速在每小时30公里就能弹出，事故的现场照片清楚的可以看到，车撞毁的地方是正前方，车速是在100迈。试问厂商；1，你们的车在30迈的车速能撞成现在的样子吗？2，从事故现场的照片可以清楚地看到不是与护栏擦撞而是猛烈的正面撞击。3，根据其他厂家的售后人员指出：水箱，冷却箱撞成铝片，稳定杆及元宝梁变形，三元催化弯曲紧贴发动机油底壳体，发动机长距离后移造成发电机挤压破裂使发动机留下很深的凹槽，转向杆变形等。这足以说明安全气囊打开的条件已全部达到。4，根据现场照片可以看到撞毁的地方在正前方左右大灯之间，是在30度之内。5，车主的门牙撞掉，面部受伤，脑部出血，副驾驶员的头部撞的伤口缝合十几针，颈椎反弓等这足以证明撞击的力度之大。6，这样一来，说明厂商是把有质量问题的车卖给了我们，是不是这车根本就没有安全气囊还不知道？这样厂商就应该承当相应的事故责任。本人的说明是根据交警出示的现场照片和撞毁的车实事求是的观点。希望你们维权网能联系厂家做一个第三方鉴定。