雪佛兰新赛欧高速跳挡上坡挂D挡无法前进
- 投诉编号:【14241】
- 投诉时间: 2012-06-04 13:51
- 投诉品牌: 上汽通用雪佛兰
- 投诉车系: 赛欧
- 投诉车型: 2010款 1.2SE AMT 理想版 两厢
投诉内容
2012年1月购车,2月20日行驶了1200KM左右,早上热车十分钟后出门,出门即遇到一个大上坡,油门踩到底,车子还是后退。联系4S店,说让开去看看,应该没啥问题。本人觉得麻烦,心想等首保时再去咨询。4月30日到三千公里首保,开到4S店,回答说要换传感器且电脑程序升级。但因为遇到劳动节放假,所以请我这次只做首保,下次再通知换传感器和升级。于是做完首保回家,路上发现底盘异响,再打电话给4S,又说开去检查。于是中间的几天没有用车,想等4S通知能换传感器和程序升级的时候一起解决。过了一周,4S并未通知,但本人等不及了,主动打电话去问,店里回复说,可以开来了。到了店后,一检查说是首保的时候换机油,需要取下本人自己加装的发动机保护钢板,但换好机油后,有两颗螺丝钉没有拧紧。现在拧紧了,没问题了(这就是4S店的技术,无语)。2012年6月1日上成渝高速,车子跑在超车道,速度才60,突然听见两声车内系统报警,于是本人检查安全带是否松动,发现未松动。还是觉得不对,就马上变道回行车道,再用眼睛扫仪表盘,发现已跳至N挡。正想再切到应急道时,车子不动了。我想说,这时追尾了,还好当时速度已慢,后面跟的车也早已减速。人没事,车挂了。这种严重的质量问题,请问到底如何解决。如果在高速路上,突然跳挡,后车跟上来不能减速,想想是什么后果。强烈要求通用给个说法。不能因为汽车三包不完善就逃避责任。要求退货。本人生命更重要。
投诉回复
上海通用雪佛兰厂家回复:经确认,车辆至站,维修站同意给予更换变速箱总成,但客户不接受,要求退车,目前仍在于客户沟通中。