一汽大众速腾DSG变速箱二挡抖动换挡顿挫

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车子2011年8月份买，开始没在意，只感觉有顿挫，就是“加油往前冲，不加油往后拖”那种感觉。由于是新手，总以为是新车没有磨合好。后来经过咨询和网上查询，才知道看看仪表盘，D挡6-7挡发动机转速才1200-1400，这就是理论上的拖挡（高挡低速）。车子在行驶过程中偶尔还有抖动、转速突然升高等现象。问过4S店，也做过检测，说是检测电脑显示数据没什么问题，是我感觉的问题。和大多数大众车主一样，感觉这些问题都是大众目前使用DSG变速箱存在设计缺陷造成的。目前全国出现DSG7速变速箱问题已不是个案。我家在郊区，交通环境相对较好，很少开去市区，目前5600公里，有4000公里是在高速上跑了，按大众的说法，应该没问题，可问题还是出现了。作为中国消费者，大多数人都有投诉的经历。无休无止的更换变速箱，问题依然存在。过了质保4年，谁为大众消费者买单？花着自己的钱，担着自己的心，为大众做着实验。对于解决问题的方式，我想，无论是更换DSG总成，还是更换DSG零件，甚至是延长保修，都可以看出大众对于DSG问题的诚意。但购买人众的车主们认为还是应该从产品最根本的角度来解决问题，通过技术改良，彻底解决国产DSG变速箱的问题，也给消费者选择DSG更多的信心，更要让车主们放心。保修期以后。毕竟有能力购买这8款车的车主们的经济收入还不允许他们随随便便花8万元去维修一次变速箱。这就是摆在大众面前最大的问题，要能彻底解决变速箱可靠稳定、以及就算DSG变速箱真出点故障修理费用也不贵这一问题。综上所述。现坚决要求厂家召回DSG车型进行维修及免费更换新出产的改进型变速箱，彻底解决问题并延长为十年质保期，以保障消费者利益。