江淮和悦换挡踩离合发动机转速飙升

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换挡踩离合发动机转速飙升，长时间缓慢下降，前后持续时间有10秒之久，找过4S店，说是都一样，说是电子节气门反应慢，但这种解释有常识的司机都知道是在应付，反应慢最多是踩离合后发动机转速下降慢，但非但不下降，还向上飙升，就不是电子节气门反应慢这么简单了，这种问题导致该车换挡时，噪音大，高油耗，给车主我造成了很大的经济损失。跟很多开该车的司机都探讨过，都说有这问题。问过厂家，但一直以来都在应付该问题，应该是原车设计有问题。为了应对该问题，改变了正规的驾驶习惯，但最可怕的是会导致窜车，给安全驾驶带来了很大的危险。希望企业能够正视该问题，向购买该款车的车主们真诚道歉，并且尽快研究出合理的解决方案来，然后像丰田公司一样召回该批次车辆进行改善升级，并根据汽车行驶的公里数，对车主的非正常损耗费进行相应的赔偿。只有这样，爱国的中国人才能够放心的购买国产车，国内汽车工业才能真正的发展起来。谢谢！