一汽大众宝来DSG变速箱异响

投诉内容

我是一汽大众宝来车昆明用户，于2011年8月26年在昆明“金鼎”4S店购买的一辆宝来1.4T+DSG自动舒适型，提车试车时发现D2-D3不顺畅，与销售人员沟通他答复是新车原故，过了磨合期就好了，当时问及听闻DSG变速箱异响问题，销售人员答复DSG异响是以前的问题，现在的DSG已不存在异响问题，基于对一汽大众的信赖，当于并没有太在意。之后使用当中，发现原来的D2-D3不顺，在里程到2000公里变为有轻微的“咔咔咔”声，类似金属碰击的声音，现在总里程4000多公里，声响越来越大，该车发展到以下故障：1.车辆D2-D3或D3-D2时，出现明显的“咔啦咔啦”异响，上坡时异响尤为明显，且持续时间长 2.怠速下D2发出异响 3.过颠簸路面时，变速箱出现明显的金属撞击声 4.行车自动减挡时顿挫感明显 5.D567拖挡并持续伴随“吱吱吱”的声音。 出现以上情况我便与4S店联系，并将车送店检测，4S店说将数据传至厂家，得到的答复是正常，无故障，我又与厂家客服联系，之后又至4S店进行检测，并录制了异响的声音资料发至厂家，但得到的答复依旧是正常，无故障，之后多次与厂家客服和4S店反应情况，厂家让我找4S店，4S店说他们无权处理让我找厂家，厂家与4S店互相推委。 经与其它车主了解，DSG变速箱异响，并非个案，而是大批车主都存在的故障，且是“失去动力”等严重故障的前兆，现在本人非常担心由DSG变速箱故障引发严重的交通事故，酿成无法挽回的后果，希望得到中国汽车质量网的帮助，强烈要求一汽大众制订一个切实可行的解决方案，召回问题车辆、退换新车。