海马323加速无力4S维修技术差

投诉内容

本人2005年3月购买海南马自达323，因车子加速无力，于2011年8月20日至宁波利达海马4S店维修，当日服务顾问李高峰接待。按照4S店正常服务流程我叙述完异常原因后，服务顾问李高峰把车交付车间维修检查。因8月20日日未检查出异常原因，李高峰提出把车放在4S店隔天继续检查，第二天上午本人在公司加班，接到李高峰电话，他说现场师傅把我发动机上盖拆除，发现曲轴皮带轮上多加了一个垫片，导致皮带轮偏磨及正时皮带偏磨。并且曲轴皮带轮上有一个插销掉落，他讲要把插销取出后再做处理。我就回复按照他的意思先把插销取出。上午11点56分接到李高峰电话称插销被现场师傅取出的时候断在里面，让我马上赶到4S店商量处理对策。我13点35分赶到利达4S店，看完车子后找到李高峰询问现在的异常维修要多少钱。他讲本来那个插销不断在里面的话修修很简单的，现在断在里面了，要把整个发动机吊出来检修总计费用在6000多块左右。因我这车本身是二手车年限长，我就讲车子我不修了，你把这些配件装上去，我准备去二手市场把车卖掉。李高峰声称车打不着火了，让我找拖车把车给拖走。因本人的车子是外地牌照在宁波二手市场交易比较麻烦，后来咬牙把车给修了。确认好配件及工时费后李高峰说几个配件4S店没现货需要订货，大概8月24日或25日能到货，到货后大概3小时就能装好。让我签了一个确认单共计约6100多块。8月26日致电李高峰问车子维修进度，他表示当天休息，给我一个仓库电话让我打电话问一下仓库。仓库表示8月23日才接到李高峰订货单，8月25日到货后发现配件发错了。截止到现在我车子还停在4S店。特投诉宁波利达汽车海马4S店服务顾问李高峰维修实效差，把一个本来小问题的车子通过检查异常给搞成无法启动。而后又不能在定期时间内把顾客的车给修好，还一直推卸责任。