雪佛兰科帕奇发动机烧机油严重

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７月10日，我的科帕奇在第三次保养时（15800km）发现烧机油，现在车还在4S店放着。2010年11月购车，按要求都是在4s店保养的，磨合期也相当注意使用，在二保后（9000~10000km左右），冷车检查机油位，发现缺机油，补加了一点，14000km时检查又缺，又补加，两次共补加约三升左右的机油，就待三保时到4S店弄清情况。从检查结果看,火花塞积炭相当严重,而且更换的机油颜色也漆黑,说明气缸也有积炭现象，保养技师用电脑检查,也发现有一个缸缺火。回想第二次保养以后，的确感觉油耗增加，动力不足。7月11日，问了几次4S店，都没有明确的答复，只是说已经将情况反映到了上海通用雪佛兰公司。7月1２日，直接联系4S店索赔员，告知发动机烧机油可能是我使用的油品有问题，油品胶质含量高，导致活塞环密封损坏造成的，属使用原因，4S店不负责任。我只有放下工作，亲自到4S店与他们交涉，经过长达6个小时的交涉，4S店只同意拆开发动机修理。7月15日下午15时左右，4S店打电话回复，厂家说发动机烧机油只是小事，不外乎活塞环、气门油封有问题，打开发动机检查修复就可以了。7月19日，4S店答复我处理意见：1、打开发动机检查，确定故障后修复；2、可延长质保期1年或2万公里，在质保期中，如再次出现发动机烧机油现象，可再向上海公司申请更换发动机总成，但对于发动机的其他故障，又只能修理，不能要求更换。但我不同意，我认为检查修理后再出现问题，强烈要求更换发动机，必须签订相关书面协议。