标志307波箱问题

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我的车是标志307 1.6AT。2009年8月份买的，现在里程是1.5W公里左右。平时就是上下班代步，仍在保质期内。 遇到的问题如下： 1、开始是启动汽车后，如果热车时间少于5分钟，加速稍微猛一点（注意：就是稍微而已）在时速到达40KM时汽车会抖动一下，伴随咔嚓的声音，仪表上维修警告灯亮。然后时速到达80KM时就很难再上去了，踩油门的话转速表往上猛冲，不会掉下来。遇到红灯挂空挡，转回D档的时候会有抖动声音。重新启动后又恢复正常，开始没留意，也没空去修。这情况持续了一个月左右。 2、1月24号，我把车开到4S店维修，检查后店方认为是电磁阀问题，更换了一个电磁阀。其实当天没把问题解决，更换后，维修师傅开着我的车带着我兜了一圈，在上桥位置伴随着咔嚓一声仍旧出现维修警告灯。维修工说初始化一下就没事。后我开车回家，在路上发现问题更严重，在时速40KM的时候抖动了一下，在80KM的时候又咔嚓一声出现维修警告灯。我在半路上又打了个电话告诉4S店。 3、1月25号，更严重的问题出现了。早上出门一发动汽车，发现汽车抖动的厉害，热车3分钟后开车，倒车时发现车倒的很快，而且刹车几乎踩不住，用很大的力才能踩停车，挂D档后，车前进的很快，而且刹车出现同样要用很大的力才能刹住。挂N档时车停住，但又出现死活，重新打着火，问题仍旧，没办法就叫了拖车。拖车师傅到现场试了一下后也后怕，好在我当初没开。到了4S店后说是波箱问题，需要进一步检查。 4、今天我上网查了一下，发现东风标致波箱问题严重。有23万多条记录是反映东标波箱问题的。所描述的问题和我的情况差不多，是属于质量问题，设计缺陷。除非更换波箱，否则很难解决问题，就算是勉强解决也只能顶一时，到时候保质期一过，要花3万多更换波箱。 5、今天我给东标的4008877108打了客服电话，又几次致电4S店要求更换波箱，后来又跑了一趟4S店。均得不到更换的答复。现在答应我的是更换一个所谓的阀体总承。我要4S店给出承诺，要是今后出现波箱问题，免费更换。4S店说要经过流程，也就是说第一步是更换电磁阀，不行的话就到第二步更换阀体总承（我现在就在第二步）。如果还不行的话就就入第三步，拉到花都去维修。如果维修还不行的话，才会考虑进入第四步：考虑（注意是考虑）更换波箱。我就想，如果这样拖下去到时出了保质期还不是自己买单。4S店和东标都希望出现这种结果，到时自己就是哑巴吃黄连了。 6、磨到最后的结果就是更换阀体总承。承诺出现同一个故障时免费维修。（那经理给我的解释是波箱故障有几百个，如果到时出现同一个故障就能免费维修。我想这基本就是在忽悠我的，到时随便换个故障名称，就可以绕过承诺。） 请各位高人指点，这种问题需要如何处理的好。我一是担心波箱会造成危险事故（刹车失灵已是前车之鉴）。二是担心被4S店磨过了保修期，到时坏了要自己掏钱了。