09福克斯召回升级后出现严重问题
- 投诉编号:【2172】
- 投诉时间: 2010-12-20 13:28
- 投诉品牌: 长安福特
- 投诉车系: 福克斯
- 投诉车型: 2009款 1.8 自动 时尚型 两厢
投诉内容
我的09款AT福克斯升级前未出现熄火现象,各项性能良好,今年8月在4S做保养时在不知情的情况下被强制升级,升级后感觉有以下严重问题:1、怠速高,冷车启动转速瞬间1900转,50秒后降到1200-1300,4分钟后降到1100-1200,5分钟后温度90°转速1100左右一直不变,十几分钟依然在1100以上,同时发动机发出怪异的声音,行驶中无论怎么操作转速都在1100以上,只有在行驶一段时间后挂空挡踩刹车怠速才能降至750-800,同时出现踩刹车怠速猛然升高然后才会下降的反常现象,升级前三分钟怠速降至750-800, 2、油耗猛增,升级前跑了18000公里,行车电脑油耗为每百公里9.3升,升级后跑了5000公里,电脑油耗升到11,原来一箱油要跑600公里,现在只能跑450公里;3、滑行距离、刹车距离变长,收油不减速,刹车变软,以原来的驾驶习惯很容易造成不安全事故。4、起步自动加油,速度很快,带档起步转速自动升至1300左右,车速自动升至每小时12公里以上,得用刹车控制,有时候居然不加油能爬坡,在市区交通不畅时得一直踩着刹车基本上不用踩油门;5、提速动力下降,车速80公里以上加油怠速升高但提速很慢,以前明显的推背感消失。综合分析本次升级实质上是厂家通过升级软件提高了汽车怠速,增大汽车自动加油量来解决部分熄火问题,而未从本质上解决熄火的硬件问题,厂家这种牺牲车主油耗,增加汽车磨损,缩短汽车寿命、增加不安全因素来逃避熄火责任,实在令人难以接受。针对上述问题多次向厂家800反映,厂家让到4S做检测,给电脑打了个补丁,现在行驶了近一个月,原有的问题依然存在,反而出现一个新问题,汽车在爬坡或加速时档位在都四档,但怠速猛然会从3000多转下降2000以下瞬间升至3000转左右,请问厂家发动机就像人的心脏能经得起这样折腾吗?希望厂家拿出实实在在的解决问题的办法,不要一反映问题就让到4S检测,拿车主当白鼠做实验。
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