专家答复

您好！发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。如果该问题通过售后协商检修未得到处理的话，可以尝试通过车质网进行反馈您的问题，车质网会将问题反馈到厂家，等待厂家处理。