专家答复

在行驶中将CVT变速箱的挂挡杆从D挡换到N挡，会造成CVT变速箱的非正常磨损或损坏，因为CVT变速箱是精密液压传动伺服控制系统，内部一个小橡胶密封圈或垫的磨损或破损，都可造成CVT变速箱传动打滑或部件损坏，因为在D挡时伺服油压最高可达几十公斤/平方厘米，而在N挡伺服油压仅为2.5公斤/平方厘米左右，若你在行驶中将挂挡杆从D挡换到N挡时，则伺服油压突然从几十公斤/平方厘米急降到2.5公斤/平方厘米左右，造成运转部件和压紧部件因润滑不良或相对滑移摩擦严重，导致CVT变速箱内部泄压或高温致使其损害或损坏。以上建议仅供您参考。