2021年度中国汽车产品质量表现研究结果发布

4月13日,车质网联合凯睿赛驰咨询正式发布《2021年度中国汽车产品质量表现研究报告》。研究发现,新能源车整体负面表现结果好于燃油车,但驾驶系统和噪音异响抱怨度高于后者;燃油车发动机问题再次集中爆发;智能车机系统部分基础功能问题多发。 中国汽车产品质量表现研究(AQR)项目自2019年首次启动以来,始终坚持问题导向,把消费者关切放在首位,以负面表现表征受访者对车辆全部质量问题的看法(负面表现=问题数X抱怨度;得分与质量表现负相关)。2021年的研究持续细化二级维度,新增消费者研究板块和新能源产品序列,扩大调研品牌和车型数量,覆盖...[详细]

车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台。基于自身对大量有效客诉信息收集受理、汽车产品专业评测内容输出以及数据分析研究等方面的独特优势,不仅能够帮助解决车主遇到的汽车质量和服务问题,为汽车消费提供重要信息参考,还在产品研发、质量管控以及售后服务提升方面为车企和经销商提供权威数据支撑和解决方案。
凯睿赛驰咨询(北京)有限公司致力于成为中国领先的汽车全产业链智库和第三方专业咨询服务机构,自成立之日起,依托核心团队的行业背景、专业能力和发展理念,充分运用数据优势和特色手段,紧扣市场、产品、消费者、渠道等几大领域的前瞻性研究,持续为政府及行业协会、汽车产业链各方提供系统解决方案。

2021年度中国汽车产品质量表现研究基于273个城市,56个汽车品牌共计171款车型,随机选取超过2万个成功样本,从外观、内饰、智能车机、驾驶系统等十一个维度出发,针对行业、品牌、车型以及细分市场进行产品质量调研,开展包括新车质量、耐久质量等全方位的质量研究;同时针对用户属性、使用习惯开展特定信息搜集,进行单车型、细分市场用户画像分析。该研究对于OEM提升产品质量管控及设计能力、以及产品市场定位水平具有重要意义。