因单体电芯自放电增加 大众欧洲召回ID.3/4

　　10月17日，据相关媒体报道，大众近期在欧洲召回约10,130辆ID.3/ID.4，这是因为电池包中单体电芯自放电增加导致电池容量降低，导致车辆续航里程减少。值得注意的是，此次大众召回并不涉及中国的车辆。

　　据悉，大众MEB欧洲市场搭载的是LG软包电芯，而国内则是由一汽大众和上汽大众负责生产销售。

　　涉及范围 :欧洲市场2020年交付的大约10,130辆ID.3/ID.4电动车型，车主可访问售后中心诊断电池是否有问题。

　　解决方案 :召回车辆需送至大众经销商处更换电池模组，同时还将更换12V电池并升级最新2.4版本系统，检查和维修大约需要1-2个工作日。

　　大众表示，检查和维修大约需要两个工作日，经销商将为车主提供租车和/或免费取车和交付您的车辆。