比亚迪赵长江：腾势N9能耗非常低

　　比亚迪腾势全新大型SUV车型N9已完成申报，预计将于年内上市。

　　近日，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江表示，腾势N9将会获得购置税减免资格，并且能耗还非常低，做到7.29升每100公里，定义新能源豪华SUV新标准。

　　新车前脸大面积为封闭式，但采用了分体式灯组，远近光灯和日行灯组成的主灯组位于上方，下方平行还设有额外的日行灯，好消息是，没有采用当前烂大街的贯穿式设计，有着不错的辨识度。

　　长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，其体量非常大，整体采用了非常硬朗的设计，一条平直的腰线贯穿始终，同时还采用了悬浮式车顶的设计，配合大尺寸密辐条轮圈，确实很有气场。

　　尾部方面，其整体造型依旧采用方正硬朗的设计风格，搭配上方尺寸较大的扰流板，视觉效果大气，还采用对称分布的窄条式尾灯组，配合中央腾势品牌LOGO，有着较高的辨识度。

　　申报信息同时显示，该车将配备全景天幕、车身侧面摄像头、可伸缩电动拖钩及电连接头等，同时还能看到腾势N9整备质量达到3.1吨和3.2吨，确实称得上是庞然大物。

　　动力方面，该车将配备由2.0T发动机组成的混动系统，发动机最大功率152千瓦，还将配备三电机，支持后轮双电机独立转向，可以实现圆规掉头、智能蟹行等功能，匹配一块46.992kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为165km。