首搭激光雷达的比亚迪 选入门版就够了

　　在之前，我们讲述了比亚迪海豹07 DM-i车型要怎么购买，怎样选择自己最合适的配置车型。那么今天，我们就延伸再来说下，在纯电版的新款比亚迪海豹方面，我们又应该如何作出选择。

　　动力应该怎么选

　　在新款比亚迪海豹方面，一共推出了4款配置车型，售价为17.58-23.98万元，具有三种动力和三种续航。

　　其中，在入门版车型方面搭载的是170kW单电机，具有510km纯电续航，百公里加速6.5秒。而在顶配车型上，则搭载390kW的双电机系统，纯电续航为600km，百公里加速为3.8秒。

　　那么，在中间的两款配置车型上，搭载的则为230kW单电机，以及拥有650km续航，百公里加速为5.9秒。

　　很简单，如果你对于续航和动力都没有太多要求，只是希望日常用来代步，偶尔郊外出游的话，那可以考虑入门版车型。而假如对于动力和续航，都希望得到更好的满足，能应对更多场景的使用，处于中间的动力必然会是个更佳的选择。相对的，你是对于动力有着很高的追求，更喜欢享受激烈驾驶的话，那双电机动力的顶配车型，将会是非常好的伙伴。

　　新车有哪些亮点？

　　在作出选择之前，我们先来看下作为改款车型，新款比亚迪海豹在车型方面有着哪些亮点所在。

　　在设计部分，该车整体也是延续了家族式设计，而外观最大的变化，在于其尾部换装了全新的可发光式车标，同时前挡风玻璃上方加入了瞭望塔式布局的激光雷达，能够实现高速+城区的智驾，达到L2+级驾驶辅助水平，补齐了海豹在智能驾驶方面的短板。此外，新车增加天空紫外观配色和全新样式的轮圈。

　　至于内饰部分，则是增加了“沙丁瑚橙”配色以及全新的方向盘样式，并且在副驾驶位置还配备了可发光几何图案，让车内的豪华感提升了不少。值得一提的是，该车还是基于比亚迪e平台3.0 Evo所打造的，整体在动力响应与充电效率上将有所提升，例如从10%充电至80%只需要25分钟。

　　哪款配置更合适？

　　510标准版

　　售价：17.58万元

　　推荐指数：☆☆☆☆

　　先来看入门版车型，其整体配置还是颇为丰富的，配备了18英寸轮圈、360全景影像、LED矩阵式大灯、全景天窗、15.6英寸中控屏、5G车联网系统、60W有线充电、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风、L2级DiPilot驾驶辅助系统等等。

　　但要注意的是，这是全系唯一不支持800V平台的车型，因此其快充的最大功率只有180kW。

　　总的来说，纯电版车型由于其门槛更高，因此即便是入门版车型，在配置上也要更高一些，基本上就已经等于插混版车型的中配甚至是高配车型，并且在某些方面的配置还要更为丰富。所以如果只是想将车辆作为以代步为主去使用，这还是个颇为不错的选择。

　　650长续航版

　　售价：18.98万元

　　推荐指数：☆☆☆☆☆

　　价格提升1.4万元，来到的是650km续航的车型，在这个版本车型中，你可以获得19英寸轮圈、电动感应后备箱、后备箱位置记忆、后排隐私玻璃、后视镜倒车自动下翻、后视镜记忆、模拟声浪、车载KTV、驾驶位座椅记忆、车内氛围灯，以及12喇叭丹拿音响等，并且从这个配置开始，还可以选装镀银EC智能光感天幕，价格为6600元。

　　除此之外，最重要自然还是动力方面的表现，例如电机功率从170kW提升到230kW，电池组容量达到80.64kWh，纯电续航从510km提升到650km，而且从这个配置开始搭载了800V高压平台，充电功率也从180kW提升到230kW。

　　相比前者，这个配置的车型，显然不论是在便利性、科技性还是一些可玩性的配置上，都要丰富了不少，特别是650km的续航能力，能够更好的应对不同场景的需求，在个人角度还是更推荐这个配置的。

　　650智驾版

　　售价：21.68万元

　　推荐指数：☆☆☆☆

　　价格提升2.7万元，来到的是高配车型方面，也是从这个配置开始会配备激光雷达。

　　从细节方面来看，这个车型大部分配置与前者基本一致，最大区别就在于增加了激光雷达，同时前方采用的是双目摄像头，数量从5个增加到了11个。也得益于有了激光雷达的加入，该车支持城市和高速路段的智驾，具备红绿灯识别功能。

　　而在其他方面，则在于方向盘从皮质换装到了真皮材质，并加入了方向盘加热、12英寸HUD抬头显示、车内香氛系统。也就是说，这个配置最大的提升确实就在于智驾方面，至于这2.7万值不值得，就看你对于智驾方面的需求有多高了。

　　600四驱智驾版

　　售价：23.98万元

　　推荐指数：☆☆☆

　　价格再次提升2.3万元，这个车型最为直接的提升，就是在于动力方面，从230kW的单电机后驱，提升到了390kW的双电机四驱，百公里加速从5.9秒缩短至3.8秒。但相应的，在电池容量不变的情况下，续航从650km调整为600km。同时，这个配置的车型，还搭载了i-TAC智能扭矩控制系统，在操控性方面会有更出色的表现。

　　其他部分，该车换装了运动风格座椅，以及座椅采用翻毛皮材质，仅此而已。如果你对于动力部分不是有极致的追求，那么这款车型可能不会是一个适合你的选择。

　　所以，在新款比亚迪海豹的车型当中，中配的650km长续航版的最为推荐的车型，整体的表现更加符合大众用户的使用需求，19万不到的价格也是非常合理的存在。其次，则是推荐入门的510标准版和650智驾版，这两款车型的选择其实也比较简单，对于配置和续航没有太高要求的话，直接选择标准版会更具性价比，而如果对于智驾有追求的话，直接选后者就好了。

　　编辑说：17万的起步价看起来似乎略微偏高，但实际对比下来，发现其实合情合理，依然挺有性价比，是比亚迪一贯以来所熟悉的作风。而且，在高配车型上搭载了高阶智驾，弥补了比亚迪之前在智驾方面的不足，拉近了与新势力品牌的差距，整体是具有着极高的竞争力。如今，比亚迪已经成为了很多人买车所绕不开的一个品牌，在此之后我相信会更加如此，那么在你看来，新款比亚迪海豹会成为你20万内购车的首选吗？