质选车：福特蒙迪欧运动版能否冲击主流阵营

　　长安福特蒙迪欧运动版的定位很独特，它既可以看作蒙迪欧的运动掀背版，也可以称其为福特EVOS的混动版。显而易见，福特选择了前者，而重拾“蒙迪欧”这块往日金字招牌的目的，必然是想依靠老款车型在中国市场的影响力，冲击时下火爆异常的新能源车市场主流阵营。那么它能做到吗？本期《质选车》将为您揭晓答案。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年7月11日的价格，如有变动请以官网为准

　　2024款长安福特蒙迪欧运动版于2024年6月7日正式上市。新车共推出2款车型，均搭载由2.0T涡轮增压发动机+前置单电机组成的EcoBoost E混动系统。

　　长安福特蒙迪欧运动版内饰中长达1.1米的“带鱼屏”绝对是视觉焦点，内置多项智能化功能。其中，福特FNV智能互联全网架构，可实现OTA在线无感升级，加之免费的基础流量，进而实现常用常新。

　　SYNC+2.0智行互联系统内置了福特首个虚拟人工智能助手“福特蓝盆友”VPA智行伙伴，超过70种语义识别，识别率高达98%，更有人脸识别、手势控制等多种智能交互方式，秒懂你的动作、言语、神情，默契无间。

　　新车全系标配EcoBoost E混动系统，由2.0T发动机+前置单电机组合而成，匹配E-CVT变速箱，系统综合最大马力高达308Ps。同时，由于其采用了混动系统，用车成本显著降低，高速段油耗低至4.64L/100km，WLTC综合续航里程可达915km。强动力和低油耗兼顾，这便是蒙迪欧运动版奉上的一份惊喜，加之五门掀背式造型，称其为“家用性能大钢炮”颇为贴切。