混动当道 全新AMG E 53 Hybrid新车图解

　　动力：电气化系统升级

　　市场前景分析：燃油性能车依旧是高端用户的心头好

　　总结：

　　对于德系品牌的性能系列车型来说，顶级版本虽然最有排面，但适用范围较小。就拿奔驰E级举例，AMG E63有着大V8发动机，动力强如蛮牛，车迷甚是欢喜，可日常开起来舒适性实在是一般。而动力弱一档的AMG E53在动力不俗的同时还兼顾了一定的舒适性，并且价格更低，显然更值一些。更何况全新AMG E53 Hybrid还加入了插电混动系统，虽然这套电驱系统为性能而生，不过纯电续航里程还是能达到100km左右，上下班短途出行，大概率是够了。所以我个人认为，如果不考虑价格因素，这台车应该是家用轿车的天花板了。