德系MPV的门面 上汽大众威然凭什么？

　　动态表现：动力充沛、底盘扎实

　　威然基于大众MQBEVO平台研发打造而来，搭载的是大众赫赫有名的2.0T EA888发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，传动系统均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。前麦弗逊+后多连杆的悬架也是时下较为流行的悬架组合，配合德系特有的高素质调校、厚实的底盘质感，威然所营造出的高级行驶质感是其它竞争对手所无法比拟的。

　　在德系机械性能平台之上，威然以高速电子化架构赋能，辅助驾驶功能得到全面提升，刷新驾乘体验。Front Assist前部辅助系统（带自动刹车）、变道辅助系统、ACC自适应定速巡航系统均有功能提升。达到L2级驾驶辅助（Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统），车辆可在宽泛的速度区间内实现巡航、自动跟车、车道保持等，省心更省力。

　　空间配置：豪华典范、家庭至上

　　之所以说男人买车的终点一定是一台MPV，离不开家庭二字，而对于一台MPV来说，第二排才是它的重中之重，当轻触后排拉手，电动门缓缓打开，家里的老人或孩子踩着电动迎宾踏板进到车内时，才能真正感受到MPV的真正意义，而威然，给这个意义划上了一个完美的句号。

　　威然第二排礼宾座椅腿托可最大调整至水平位置，进一步提升舒适度，打造出移动的家，再加上电动调节、舒适头枕、气动按摩、礼宾扶手、电动腿托等，功能强大。在视觉上，车内氛围灯新增动态功能，车辆解锁上锁时带有闪烁效果。除此之外，威然不放过每一处细节，整车超60处静音设计，4.96mm APVB声学夹层玻璃拥有极佳的NVH表现，打造安静氛围的豪华座舱。哈曼卡顿皇家殿堂级音响系统、脚部感应开/关电动尾门、智能预通风等功能更是为威然锦上添花。

　　空间表现上，威然采用了2+2+3的座椅布局，虽然很多MPV都采用此布局，但是第三排往往都是用来“凑数”的，而威然通过在第三排优化80mm的空间，把每一位乘客都能够照顾照顾得妥妥当当，第三排座椅就是完整的状态，不管是座椅的柔软度、倾斜度以及坐垫长度都非常适合，妥妥的长途利器。

　　总结：随着越来越多的国产品牌入局MPV细分市场，很多合资品牌单靠“吃老本”已经无法应对竞争如此激烈的市场行情了，现在合资品牌能做的就是要么向市场妥协，加入“卷”的斗争，要么自身有“一技之长”，有一个让消费者必选的理由，而对于德系MPV的门面大众威然来说，更充沛的动力、更奢华的配置、更实用的空间就是让其能在众星云集的MPV市场中脱颖而出的资本，也是其能被称作“门面”的原因。