2023广州车展：iCAR 03以及iCAR GT实车

　　iCAR GT

　　iCAR GT是iCAR品牌首款双门纯电跑车，采用了“无极光弧”的设计理念，整体线条流畅动感，具备一部跑车该有的出色前瞻性设计感。

　　前脸并没使用复杂的设计，看起来似乎没有明显的视觉重心，T字形犹如电机转子剖面的头灯组格外显眼。新车配备了传统燃油车才有的大面积横贯式梯形下进气隔栅装饰，不过却换上了交互用的电子屏幕，下部夸张的前唇分流板能起到优化整车气流，提升车辆动态表现，也让前脸造型更为立体。

　　车身侧面同样简洁流畅，流线型的车身设计和悬浮式车顶，让车身造型较为灵动，外抛的翼子板厚重而具备很强的肌肉感。此外修长的前舱盖和短促的尾部，以及低于前后轮眉的床线，都给新车带来了传统前置后驱大排量燃油GT跑车上才能出现的跑感。

　　尾部设计更为夸张，型面采用了非常突出的线条装饰，楔形设计让车身中部有着极强的战斗气息，灯组造型则呼应了前脸风格，非常统一，同样加入了交互用的外屏。车身底部包围处设计了体积较大的扩散器，此外还使用了全新样式的低风阻轮圈，极具辨识度。

　　座舱方面，新车使用了极为大胆的设计思路，虽然整体风格有新能源车一贯的简练，分层的IP台布置了传统的超大尺寸中控屏，但细节处的设计感依旧很足，包括与头灯造型一致的异形方向盘、腾跃式的Y字形中央扶手箱，都让新车的内饰极具未来感。

　　新车为双门四座的座椅布局，座椅方面，新车采用了一体式带蝶翼头枕的运动座椅，造型非常简约。

　　动力方面，新车处于概念车阶段，因此暂无准确信息，对此，我们也将持续关注。