车展前瞻 代表智能座舱水平的都有哪些车

　　新能源汽车的智能化的趋势下，不仅是智能驾驶赛道竞争愈发激烈，智能座舱领域的比拼也呈现出“百花齐放”的产业图景。

　　目前市面上，华为的鸿蒙座舱可谓流量、口碑通吃，高通骁龙8295车规级芯片则代表最强性能。此外，小鹏汽车的XOS 天玑系统，领克与魅族联合研发的魅族FlymeAuto同样各具特色。而在马上拉开帷幕的广州车展上，不少搭载智能座舱最强水准的新车也将亮相。

　　智界S7、问界M9——鸿蒙座舱4.0

　　车辆基本信息

　　智界S7则是一款中大型轿车，号称全方位超越特斯拉高端车型Model S。11月10日该车刚刚开启预售，预售价格25.8万元起。

　　问界M9定位为全尺寸、全智能、全场景的“全景智慧旗舰 SUV”。余承东称其是1000万以内最好的SUV，市场上主要的竞品则是理想L9。预计该车于12月上市，售价在50万元-60万元之间。

　　智能座舱亮点

　　同为华为“嫡子”品牌，这两款车均搭载有着“车机天花板”的称号鸿蒙座舱，而且是最新的4.0版本。升级后，鸿蒙智能座舱的内容流转也有了更为出色的体验，支持更多设备和场景，从单人单设备升级为多人多设备协同体验。

　　凭借超低的延迟，鸿蒙座舱4.0可实现多屏同享，让车内前后排乘客可同步观影。手机上的游戏也可流转至车机，即可用车内大屏畅玩手游。还可借助超级桌面将座舱屏幕作为显示大屏，坐在车中通过座舱屏幕便可以轻松操控无人机。据了解，问界M9最多搭载10块屏幕。

　　鸿蒙座舱4.0的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致，几乎没有学习成本，零层级操作也大幅提升了驾驶安全性。

　　在问界M9上，华为AR-HUD将与智能驾驶首次深度融合，打造出行业最大尺寸的HUD显示。

　　吉利银河E8、集度ROBO-02——8295芯片超强加持

　　车辆基本信息

　　银河E8定位中大型轿车，是基于SEA架构打造的首款车型。该车预计明年1月上市，预计售价区间为25万元-30万元。

　　集度ROBO-02是集度旗下首款纯电轿跑，从目前的信息看应该是一款中型轿车，和ROBO-01（极越01）一样是基于领先的SEA浩瀚平台打造。

　　智能座舱亮点

　　进入银河E8车内，最吸引人眼球的就是那块45英寸8K一体屏，覆盖主驾区、中控区和副驾驶区，它和极越01是目前唯二的采用大尺寸一体屏设计的车型。集度ROBO-02预计也将采用极越01的同款35.6英寸6K超清一体屏。

　　而高通骁龙8295芯片则是唯一能带动这种整块大屏，并且能够确保操作体验顺滑的底层解决方案。

　　8295车规级芯片采用5nm工艺，相比骁龙8155，性能大幅提升——GPU算力提升3.1倍达到3.1 TFLOPS；CPU算力提升2.2倍达到220K DMIPS；NPU的AI算力更是提升8倍，达到30TOPS。安兔兔跑分中接近70万分，遥遥领先。据悉，这样一颗芯片可承载11个屏幕。

　　在它的加持下，车辆在智驾层面、人车交互、娱乐功能以及安全保障等方面均带来全新的体验。比如在极越01上，就已经率先体验过了分音区识别能力和车外语音交互。

　　此外，由于其超强的AI算力，可以融合视觉和语音感知能力，通过语音+手势（甚至是眼神），即可识别并执行指令。

　　小鹏X9——XOS 天玑智能座舱

　　车辆基本信息

　　小鹏X9定位超快充全智能SUV，也是一款中大型SUV。在上个月的1024科技日上，该车正式亮相，预计在12月上市，售价30万左右。

　　智能座舱亮点

　　同样是在10月24日，小鹏发布了第五代智能座舱系统XOS天玑系统，将在小鹏X9上量产首发。

　　XOS天玑系统是小鹏深度结合智驾能力和下一代智能座舱应用场景而开发的服务“人机共驾时代”的座舱系统，将搭载骁龙8295芯片，在视觉、动效、交互效率上均有大幅提升。

　　天玑智能座舱也将支持分屏多任务运行，同时满足主副驾的不同需求。还将带来实时感知渲染，做到“真·一镜到底”的SR显示，覆盖行车、泊车、驻车等全场景，保障驾驶安全。

　　其智能语音接入小鹏自研的 XGPT 灵犀大模型，可综合理解车内外环境和对话上下文，主动提供服务。

　　领克将全系新能源阵容亮相——魅族FlymeAuto

　　本届广州车展上，领克将携全系新能源阵容登陆，包括领克09 EM-P、领克08 EM-P、领克06 EM-P。

　　智能座舱方面，领克和魅族联合研发FlymeAuto车机系统，将智能手机与智能座舱打通，实现无感互联。

　　值得一提的是，Flyme Auto搭载中国首款自研车规级7纳米量产芯片“龙鹰一号”拥有8核CPU和14核GPU，安兔兔跑分钟要强于骁龙690。

　　Flyme Auto引入了Flyme手机上经典的全面屏手势操作，搭配成熟的Aicy语音助手，大多数情况下驾驶者都可以实现盲操作。而通过Flyme Link，手机上的应用同样可以无缝流转到智能座舱上。

　　以刚刚上市的领克06 EM-P为例，FlymeAuto为了更符合年轻人的出新需求，座舱内提供了不同场景模式，涵盖K歌模式、电竞空间、小憩场景、携宠出行和户外露营等。

　　日前，魅族还开启了为Flyme征名的活动，直言要有像鸿蒙、澎湃一样响亮的中文名。

　　写在最后：

　　在越来越注重驾驶体验的今天，智能座舱逐渐成为消费者选车购车时重点的要素之一，毕竟这不仅直接关乎舒适性、娱乐性，同时也提供了安全保障。而现在，汽车也不再局限于是一种交通工具而存在，随着人车家一体化的理念被更多提及，智能座舱在未来或许将继续刷新人们的认知，并带来更好的体验。