让硬核豪华更豪华 实拍福特探险者赤金版

　　  半苯胺真皮座椅

　　本次静态体验的车型为福特探险者赤金6座版车型，为了让车内的每个乘客都能享受到旅途的舒适，在座椅的设定上福特探险者赤金版尽量保持了一致性，前排、中排甚至第三排座椅都具有多角度调节以及舒适的乘坐体验。

　　主副驾均配备了加热通风、前排多功能按摩、二排座椅加热、一键电动前靠方便三排进出的二排电动机长座椅、二排窗户遮阳帘、三排座椅电动折叠等功能，尽最大可能兼顾每个座位乘客的乘坐体验。

　　这次福特探险者赤金版还使用了全新设计的头枕，不仅安全，而且舒适。厚度增加：头枕厚度增加10mm，更贴合头部轮廓曲线，确保乘客头部安全的同时增加包裹感和承托力，乘客头部更舒服；宽度增加：一排头枕宽度提升至311mm，应对不同路况，带来更好的支撑性。

　　值得一提是本次福特探险者赤金版不仅在座椅的功能性、造型方面做得非常出色，为了体现出实实在在的豪华感，新车还使用了在豪华车型上常见的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅，在自身的延展性和触感方面都要更好，本次新车是妥妥的向豪华车型看齐了。

　　全粒面半苯胺真皮座椅还经过了防污处理，在番茄酱、油渍等常见污染物的侵蚀下，只需要轻轻擦洗就能恢复原样，并且在耐磨方面也进行了长时间的测试。

　　  更豪华驾驶感更好的纵置后驱布局

　　豪华感不仅要体现在外观内饰配置这些静态层面，当车辆动起来，出色的行驶质感也同样是整车豪华感不可或缺的一部分。福特探险者整体车系均来自CD6平台，而该平台赋予了这台车目前独一无二的纵置后驱属性。

　　在动力方面，搭载的依旧是那台第四代2.3T EcoBoost?发动机+10AT传奇动力组合，能够做到最大276马力，峰值扭矩可达425N·m，同时兼顾换挡的平顺性、燃油经济性和动力输出的稳定性。

　　搭载的智能四驱系统，前后动力分配可以从0：100到50：50调整，实现两驱/四驱毫秒级切换，加上六种不同驾驶模式的TMS?地形管理系统，从容应对各种路况，相信熟悉福特探险者的朋友对这台智能四驱也并不会感到陌生。

　　在安全层面，探险者赤金版搭载L2+级别高级驾驶辅助系统，支持18项高级驾驶辅助功能，同时还拥有超高安全性，高强度笼型车身的最高强度可达1700Mpa，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%，从主动到被动全方位的保障用户的出行安全。

　　全文总结：福特探险者自从2020年以国产的方式进入中国市场，凭借着动力、操控和品质，获得了不错的市场口碑。月销量长期维持在2000台左右的水平，在30万的豪华SUV中的销量表现也还不错。

　　而这次福特探险者赤金版的推出，进一步夯实了其豪华的定位，不仅在豪华层面得到了进阶，同时驾控以及越野层面也属同级别中上游水准，增加自身在30万元以上价格带的竞争力。希望这次的福特赤金版的推出，能让福特探险者家族的销量再上一个新的台阶。