潮野硬汉实力进阶 体验新BJ40城市猎人版

　　在多年以前如果你想涉足越野圈，手里的资金又不是很富裕，又想追求性能和性价比，那只能在自主越野车型中挑挑拣拣，而在当年一众打着硬派越野车旗号的车型中，BJ40一定是你绕不开的车型，凭借着出色的性能和硬派的外观，让很多越野老炮们为之心动，当年这款车也成为了越野场地的常客。

　　随着时间推移和消费升级，越野玩家们也不在单一执著车辆的性能，而是对性能以外的东西，比如车辆的豪华感、驾乘舒适性以及多场景的泛用性等方面提出了更高的要求，也正因如此，当年的这款越野场地常客BJ40也迎来了顺应时代的自我升华，换代后全新BJ40它来了。

　　BJ40不仅是一款性能出色的硬派越野成，更是北京品牌传承世家专业越野基因的拳头产品，也十年前也是自主硬派越野车的代表，除了基本款型外，还针对不同时期和不同场景，配置微调推出了很多专特别版型。而这次全新BJ40则在原来优异基因的基础上，变得更加豪华，更加时尚，被官方定位为潮野大单品。我们这次静态体验的车型为全新BJ40城市猎人版，这款车也将在成都车展与大家见面。

　　新潮又不失硬朗的设计风格

　　要说玩硬派那BJ40当仁不让，但要说玩新潮，那的确是有的力不从心。但当下的消费市场是年轻人的天下，在单纯的玩硬派，受众面积一定会受到影响。所以这次全新BJ40走起潮野路线，“情感硬核”设计语言让全新BJ40刚中带柔，在展现硬汉气质的同时，通过消减直角线条，配合升级后的外饰工艺，让整个车身看上去更时尚也更精致。

　　这也很大程度的迎合了当下年轻消费者的审美，周身的新鲜元素让全新BJ40变得不再传统，从车头到车尾每个部分都透露了情感与力量的结合，呈现出一种“很强但很好接触”的形象，从而使得这台车不只是适合出现在越野场地。

　　BJ40的五孔式前格栅大家一定非常的熟悉，无论如何改款这个五孔格栅都是这台车的代表元素之一，从未发生过改变，而这次全新BJ40为了迎合整体车身造型，将五孔格栅进行了优化升级。新的造型时尚简约，在四周还加入了一圈LED灯带来进行点缀，既传承了经典之美，又形成了新的前脸标识，满满的科技的味道。

　　LED大灯与新样式的五孔格栅融为一体，内部使用了远近光分体设计，大灯内侧四条LED灯带在打开主灯光时会一起点亮，并且内部集成了转向灯功能。在功能方面如自动大灯、自适应远近光等时下主流配置都有搭载，灯光点亮时有着很棒的立体效果。

　　从侧面看全新BJ40依然是一副很硬派的感觉，并没有设计过多复杂的线条，较长的车头也让车辆侧面的比例变得更加匀称，短前后悬的设计可以增加离去角和接近角，越野车标志性的黑色塑料包围，在全新BJ40上进行了精致化处理，缩减宽度，并且在轮拱上增加了可主动点亮的轮眉灯，细节方面考虑的很到位。

　　车辆侧面除了整体比例匀称外，对于细节的刻画也融入了设计师的考量，首先全新BJ40反光镜、车门边框、车门把手以及行李架均采用了黑化亮色处理，在起到点缀作用的同时，也突出了一定的城市车型的运动感。车尾侧窗使用了银色边框勾勒，增强视觉中心焦点，不会让车尾显得过于单调。

　　值得一提的是实拍的全新BJ40使用了无框式车门结构，这在越野属性极强的车型上还真不多见，实拍车型还提供了电动脚踏。

　　全新BJ40的车尾使用了目前越野车型常见的比较平的设计思路，实拍车型的全尺寸备胎使用了外挂的方式固定，竖型尾灯最外侧内部集成了转向灯功能。

　　全新BJ40的尾门开启方式采用了分体式，下层为侧开，上层为向上扬起。侧开尾门的液压杆带有锁止装置，放置在坡道停车打开时尾门回弹发生危险。门板上设计有网兜，后备厢盖板下方设计了储物格子，虽然深度略浅，但胜在数量不少。

　　后排座椅可以4/6翻折向前放倒，放倒后与后备厢地板完全持平，纵深长度可以放下充气床，露营时可以在车里休息睡觉，后备厢还提供了12V/120W和220V4/400W的外接电源。

　　铝合金轮毂造型中规中矩，比较符合整车的调性，匹配了来自佳通品牌规格为265/65R18的轮胎，较大的扁平比增加了舒适性和越野的可靠性，后续可根据不同需求更换有针对性的轮胎。