揽巡+欧蓝德+领地 三款SUV谁才是你的菜？

　　领地：这是哪儿冒出来的“硬货”？

　　上市日期：11月21日

　　品牌：上汽大通MAXUS

　　指导价：25.98-27.98万元

　　关注级别：★★★★（比较重要的全新车系）

　　关键词：硬派、前卫、霸道、机甲、12.3英寸、怀挡、分时四驱、三把锁、轩辕动力、48V轻混柴油机、8AT、1000km续航、ATS2.0全地形系统

　　虽然在成都车展上已经发布过，但对于大多数人而言，面对领地的第一反应恐怕还是：这是哪儿冒出来的“硬货”？

　　“硬货”这个词有多重含义。首先当然是它的设计风格很“硬”。直来直去的线条、各种机甲风，还有造型非常夸张的轮毂、标配的HT胎甚至AT胎，让人感觉很“硬”。其次是看它的装备：双涡轮增压的柴油机、500牛·米的扭矩、真正的分时四驱系统、带“三把锁”，这些对于越野爱好者来说，都算是相当硬核的装备。第三这是价格：一款自主品牌、采用非承载车身打造的SUV，起价接近26万元，这价格也够“硬”的，就不怕市场接受不了？

　　虽然疑问多多，但如果看透这款车的本质，其实也就没啥稀奇的了。领地的本质是什么？那就是重新设计了外观、内饰、并且大力度“官改”（官方改装）后的上汽大通D90 Pro。其目的，当然也是为了迎合当下市场刮起的这股“硬派风”。

　　这样一来，首先我们对其价格就能理解了，因为D90 Pro的柴油四驱版价格也不便宜。这其中的川藏公路版，价格高达27.98万元，比领地的入门款价格还高，且配置还逊于领地的入门版。

　　也就是说，领地的高价格，其实是靠高配置堆砌而来的，因此并没有“自以为是”，更没有“黑心”。至于市场能否接受，这就要看越野圈对它这套装备的认同度了。对于想获得相对比较专业的装备，又对改装感觉头疼的玩家来说，这种组合其实是不错的，而且市面上同类型的产品很少。

　　除了硬核的越野装备以外，领地在豪华、科技乃至智驾方面也都装配“很猛”。正如同其车款名所说的那样，上汽大通是在想打造一款真正适合长途穿越的车型——不光在野地里能“撒野”，在高速公路上巡航的时候也一样很舒服。

　　因此理论上来说，领地这样的产品虽然面向的受众群不可能很广，但应该不乏共鸣者。当然，前提是它的实际表现要真的够专业。如果在高强度越野环节“拉跨”，那所有的基础都将不复存在了。