造车快真的靠谱么？自游家NV对比FREE又如何

　　在新能源时代之下，新势力车企造车以快著称。其中自游家更是佼佼者，去年12月官宣造车，至今产品已经正式上市，售价更是直接来到30万级别。但即便新能源汽车技术壁垒相对薄弱，对于资源整合能力仍旧有着较高的要求。因此，今天我们将自游家NV与岚图FREE这台经过传统车企多年技术沉淀加持的产品进行对比，看看当“快”遇到“稳”后，是否还有优势？

　　自游家NV

　　其实对于自游家NV来说，如今刚刚上市的速度并未达到预期。按照原计划，12月官宣造车，1月拿出量产车，2月底开始媒体品鉴，3月份就打算正式发布并开启预售，9月实现交付。如果时间计划真的可以实现，堪称闪电速度。当然，目前的速度也已经极为夸张，这也让人担心其产品品质究竟能否达到预期。

　　岚图FREE

　　而相对应之下，岚图FREE可以说是汇集了东风汽车由传统时代所累积的经验与技术，两者相较之下，均提供同样的增程式混动与纯电动两种动力总成。但由于岚图FREE纯电动版本售价高出自游家NV较多，所以今天以增程式混动版本进行对比。

　　动力系统谁更强？岚图FREE更出色

　　对于车企来说，动力系统的强大与否，一定程度上体现了企业的实力。当然，在新能源时代下，纯电动产品并不适用于该条件。因此，我们针对售价为28.88万的自游家NV 1.5T增程版与售价31.36万的岚图FREE 四驱增程版进行对比。这两者差价2.48万，加以完全相同形式的动力系统，可以说能够形成直接的竞争关系。

　　首先，自游家NV增程版搭载了一台1.5T增程器+前后双电机组成的混动系统。其系统最大功率为270kW，峰值扭矩则来到了526N·m。单纯来看动力参数，甚至可以称得上极为出众。并且由于其前后双电机的搭载，可以说满足了很多人对于4驱的渴望。

　　但再看到岚图FREE增程版的动力参数，却会让你更为震惊。其同样搭载的是1.5T增程器+前后双电机组成的混动系统。但最大功率直接来到了510kW，峰值扭矩达到了1040N·m。相比于自游家NV的动力参数，竟几乎以倍数增长。这在动力响应层面同样有着明显的体现，自游家NV的0-100KM/h提速成绩为5.9秒，而岚图FREE仅为4.5秒。

　　当然，这两个动力数据中，任何一个数据都能满足大多数消费者的需求。但从深层次的反映出，同样的动力形式、同排量增程器、相同的前后双电机，动力参数却相差如此之多。这体现出的就是厂商实力的高低，以及深厚的技术底蕴。