补齐短板再进化 福特福克斯新老款车型对比

　　 内饰：风格延续 换装全新机械挡杆

　　新款福克斯内饰整体布局基本同老款车型保持一致，主要针对细节进行了调整。其中变化最大的当属换挡操作区域，取消了老款车型上的换挡旋钮，改为了机械挡杆，强化了手动操作感，个人认为是更符合一台主打运动操控性轿车的属性。另外新老款共同存有，比较出彩的部分就是车内的运动氛围，黑色内饰＋碳纤维纹路饰板＋大面积红色缝线，比较热血，让人有强烈的驾驶欲望。

　　方向盘无论是样式、材质还是握感都完全一致，握环粗壮、平底设计、内圈红色缝线，后部还配有换挡拨片，上手就能让人感受到经典运动钢炮的态度。液晶仪表部分，新老款也同为8英寸，可显示详尽的行车信息和车辆状态信息，切换不同驾驶模式，仪表背光和UI色彩也会同步发生改变。

　　新款和老款福克斯采用相同的12.3英寸中控屏，内置SYNC＋智行信息娱乐系统，支持4G网络，拥有丰富的网联功能，语音助手也可识别多达几十种模糊语义指令，功能性上是当下主流水平。不过就多媒体部分，个人觉得在新款上稍有遗憾，至少为了同老款做出区分，可以加入一套全新风格的主题吧，比如赛道风格的棋盘格UI界面，目前就整车多媒体部分，能看到的和使用的，新老款福克斯是一模一样。

　　虽然两车皆为自动ST Line车型，但新款售价要比老款便宜了7千元，反应到内部配置水平上，也有一定体现。比如前排无线充电、后排出风口等配置在新款车型上取消配备了，另外，老款车型标配的B&O 10扬声器音响，在新款上是选装配置，而标准配置仅是6扬声器音响。