颜值担当 四款自主紧凑型SUV购车推荐

　　近几年，自主品牌向上脚步不断加快，旗下产品实力也得到了明显提升，尤其是15万级紧凑型SUV市场，已经成为了各品牌大展身手的主战场。面对火爆的市场，各个品牌不仅要推出高颜值产品，还要以智能化、网联化等优势，吸引越来越年轻的消费群体。

　　在本次推荐的四款车型中，可以说每一款都是各品牌的“颜值担当”。其中，荣威RX5 MAX不仅延续了此前诸多智能化配置，还在颜值上进行了全面提升，给了我们全新的视觉感受。而吉利博越X的推出，进一步完善了博越家族的产品矩阵，以运动化的造型吸引年轻消费者。

　　广汽传祺GS4 PLUS其实与GS4并没有太大联系，它本质上是GS5的改款车型，广汽传祺这样做的目的是为了完善GS4家族的产品线，同时还通过降低车型定位、提升配置和动力系统，凸显性价比。哈弗近年来对车型命名非常不一般，可以说只有你想不到，没有哈弗做不到，最近一款名为“神兽”的SUV推出后，又博取了众人眼球。

　　一、外观综述

　　外观上，四款车型都沿用了极为个性的设计语言，完美地展现出了年轻化一面。个人认为，荣威RX5 MAX和哈弗神兽在四款车型中最有识别度。其中荣威RX5 MAX采用了最新的设计语言，“荣麟”进气格栅尺寸在四款车型中优势明显，狭长的LED日间行车灯与格栅相连，前大灯位于保险杠两侧，点亮后视觉效果明显。该车尾部造型较为稳重，两侧尾灯之间还采用了银色饰条相连，搭配内凹的牌照区域，在光影的效果下很有层次感。值得一提的是，该车与哈弗神兽均采用了隐藏式门把手，提升了自身的科技感。

　　哈弗神兽在四款车型中同样有着较高的识别度。“星轨式”无边框进气格栅内部采用了长度不一的银色饰条进行装饰，且内部还融入了LED前大灯。该车的LED日间行车灯在四款车型中唯一采用了贯穿式设计，配合保险杠处的橙色饰条，有效拉宽了视觉效果。侧面来看，该车在四款车型中最为圆润，两侧车门下方的折线也非常明显，视觉效果时尚动感。此外，该车车身尺寸在四款车型中最具优势，使得内部乘坐空间得到进一步保证。该车尾部造型同样圆润，类似“回旋镖”样式的尾灯在四款车中也最为个性。

　　吉利博越X采用了家族最新的“能量风暴”设计语言，前脸不仅呈现出X造型，同时内部格栅上中下部分还呈现出不同样式，在四款车型中同样很有个性。该车导气口在四款车型中同样夸张，独特的“獠牙”样式以及内部红色饰条，增加了其视觉冲击力。博越X的整车线条运用也较为大胆，侧面的橙色饰条以及尾部银色饰板均提升了运动气息。

　　广汽传祺GS4 PLUS外部造型同样激进，同时还提供了“震天翼”和“星之翼”两种格栅样式，搭配两侧分段式LED日间行车灯呈现出“X”造型，视觉效果同样出色。此外，该车车身高度在四款车型中达到最优，整体视觉效果较为高挑。该车尾部造型饱满，保险杠两端的反光板采用了纵向设计，样式与LED日间行车灯遥相呼应。

　　由于售价以及车型等原因，在外观配置上四款车型各有千秋，通过对比发现吉利博越X整体配置较为全面，尤其是外后视镜功能方面优势明显，此外该车还在四款车型中独享后排隐私玻璃。其余三款车型表现较为接近，使用时完全可以满足日常需求。在特色功能方面，荣威RX5 MAX前排配备的多层隔音玻璃，使得车内噪音进一步降低。广汽传祺GS4 PLUS的感应后备厢以及矩阵式前大灯，使自身更具实用性。

　　外观小结：就外观来说，四款车型都显示出不同的年轻气息，其中博越X造型较为激进、荣威RX5 MAX和哈弗神兽未来感十足，而广汽传祺GS4 PLUS在彰显激进的同时，也不失稳重感。总的来说，这四款车型在市场中均有不同的受众群体。

　　二、内饰配置综述

　　内饰上，四款车型也采用了各自品牌特色的设计语言，同时四款车还都采用了电子挡把，中控台区域除了博越X外，其余车型都较为简洁。荣威RX5 PLUS采用了极简风格设计语言，双12.3英寸连屏设计符合时下流行趋势，同时该车大部分功能均集成在中控屏内。该车内部还采用了红色缝线以及红色饰条点缀，搭配微微平底的方向盘，增加了内部时尚气息。

　　博越X内部造型较为沉稳，环抱式中控台采用了大量软质材料包裹，搭配双色内饰以及钢琴烤漆材质，在四款车型中颇具档次感。而广汽传祺GS4 PLUS内部造型较为沉稳，分层式中控台样式简洁，整体视觉效果较为精致。

　　哈弗神兽的内饰在四款车型中更侧重凸显科技感。12.3英寸悬浮式全液晶仪表+14.6英寸一体双联曲面屏格外醒目。该车内部还运用橙色缝线以及大量银色饰条点缀，令内部很有质感。此外，该车还采用了同级罕见的怀档式设计，可在一定程度上节约车内空间。三辐式方向盘造型独特，给人以新鲜感。

　　在多媒体配置方面，四款车且均配备了智能操作系统。荣威RX5 MAX由此前的斑马系统升级为洛神智能座舱系统，且搭载了晓龙8155芯片，运算能力得到了全面提升。在功能上除了支持导航、车联网外，该系统还支持车载APP下载，可满足大部分消费者用车需求。博越X内部搭载了银河OS操作系统，该系统基于12nm工艺汽车座舱平台E02打造，并配有高通骁SA8155P 8核芯片。银河OS系统还与华为、腾讯等大厂合作，可实现车载微信，导航以及华为HiCar手机互联等功能。

　　广汽传祺GS4 PLUS是传祺首款搭载超感交互智能座舱的车型，内部配备了ADiGO 4.0系统，配置层面相比其他三款车型在科技感营造上要更加突出，独享了手势控制、面部识别功能，整体表现在同级车型中优势明显。哈弗神兽内部配备的为咖啡智能系统，搭配高通8155芯片，可实现全场景智能交互。总的来说，四款车型在多媒体配置方面表现均较为完善，满足日常使用都绰绰有余。

　　作为自主品牌中的热门产品，四款车在配置方面也有着不俗的表现。通过对比发现吉利博越X整体配置较为全面，尤其是主驾座椅调节功能方面优势明显。相比之下，其余三款车型表现较为接近，但也各有取舍，均可以满足日常需求。其中，荣威RX5 MAX不仅配备了氛围灯，且还支持256色显示，对于车内氛围营造要胜过其他三款车型。而广汽传祺GS4 PLUS在四款车型中独享了负离子发生器，但在座椅调节方面略有缺失。

　　内饰小结：四款车型内部均遵循了自家设计语言，整体样式年轻简洁。内部操作系统也完全符合时下流行趋势，整体功能较为完善，完全满足我们娱乐需求。而在内部功能上，四款车型虽然各有千秋，但满足日常使用完全不成问题。

　　三、性能综述

　　在动力上，广汽传祺GS4 PLUS和哈弗神兽搭载了2.0T发动机，而荣威RX5 MAX和吉利博越X分别搭载了1.5T和1.8T涡轮增压发动机。通过对比来看，广汽传祺GS4 PLUS再参数层面表现抢眼，与其他三款车型相比优势明显，预计会有不错的动力性能。荣威RX5 MAX和吉利博越X整体表现较为接近。值得一提的是，四款车型中只有哈弗神兽配备了发动机自动启停功能，其余车型均没有配备。

　　在变速箱方面，哈弗神兽和吉利博越X采用了双离合变速箱，而荣威RX5 MAX和广汽传祺GS4则采用了6速手自一体变速箱，可以说四款车均可以在油耗上有出色的表现。

　　动力小结：四款车型均搭载了各自品牌主打的涡轮增压发动机，从数据上来看，都处于主流水平，日常驾驶不成问题。至于哪款车型最适合您，还要在后期购车试驾中慢慢体验了。

　　四、空间综述

　　作为SUV车型，推荐的四款车在空间方面表现良好，前后排均有不错的头部和腿部空间。在座椅材质方面，四款车型均采用皮质面料包裹，且支撑性和包裹性都能得到保证，在功能上荣威RX5 MAX和吉利博越X还配备了主驾驶座椅记忆功能，同时吉利博越X还独享腰部支撑功能、座椅通风功能，整体感受较为舒适。

　　四款车型无论是储物空间数量还是容积都非常出色，都能满足日常使用需求，其中博越X和哈弗神兽在中控台下方还配有贯穿的储物格，内部可放入手包等物品。荣威RX5 MAX中央扶手箱要比其他三款车型更深一些。在后排，前排座椅后方的储物袋同样没有缺席，值得一提的是，荣威RX5 MAX后排杯架采用了隐藏设计。

　　在后备厢容积方面，四款车型后备厢地台整体较为平整，虽然哈弗神兽和吉利博越X没有具体容积数值，但是通过比较来看，四款车型差距不大。另外，四款车型均支持比例放倒功能，后排座椅放倒后空间得到进一步扩展。

　　空间小结：四款SUV车型的空间完全满足我们使用，同时乘坐空间和储物空间也都能让人满意。总体而言，四款车型均不存在明显的短板。

　　五、安全配置综述

　　在安全配置方面，四款车型基础差距不大，例如前后排头部气囊、胎压显示、车道保持/偏离预警、主动刹车安全系统均有配备。不过，传祺GS4 PLUS和哈弗神兽在前驻车雷达方面有所缺失，但哈弗神兽支持选装并线辅助和倒车车侧预警系统，相比其他三款车型占据一些优势。略微遗憾的是，除了荣威RX5 MAX外，其余车型均配有疲劳驾驶提示。综合来看，四款车型没有明显差距，想要更加全面的配置，除了博越X外，其余车型需选择更高配的车型。

　　安全小结：四款车型在安全方面都达到了同级别应有的水平，满足日常使用均不成问题，但由于车型以及售价原因，在高级配置上还略有差距，消费者可以根据需求选购相关车型。

　　总结：在自主品牌SUV中，除了哈弗神兽以及博越X外，其余两款车型算是市场中的老将了，自身产品力较为出色。而哈弗神兽和博越X是新推出车型，自身实力也延续了品牌诸多优势，且颜值也非常符合年轻人审美。此外，本次推荐的四款车型在售价上都没有超过15万元，综合性价比优势较为出色。可以说四款车型购买任何一款都不后悔。但它们之间还是有一定的差距，尤其是在设计和配置上，各车型的侧重点都有自己的方向，至于选择哪款，就要看您的喜好了。