当前位置:网站首页>导购>正文

盘点年内上市中国品牌全新/换代重点SUV

来源:爱卡汽车时间:2021-12-28 09:28作者:罗鑫编辑:王厅

  今年前11个月,中国品牌车型销量劲增了24.7%,其中SUV作为细分市场的中流砥柱实力不容小觑。而如今又是到年底,是时候对中国汽车市场一整年的表现进行盘点了,所以本篇文章我们就来介绍一下今年中国品牌推出的那些重磅全新/换代的SUV车型,由于车型众多,因此我们分为上下两篇来进行盘点,本篇文章为上篇。

  长城汽车 魏牌摩卡

  售价:18.78-22.38万元

  车型定位:中型SUV

  魏牌摩卡在5月21日正式上市,定位为中型SUV,也是魏牌最新的旗舰SUV车型。外观方面,摩卡使用了最新的家族式设计,但依然有着浓郁的家族特征。超大的六边形中网内部采用了全新锁子甲风格,配合两侧的全LED大灯组,以及适当的镀铬装饰,让整个车头看上去气场十足。车身侧面的线条流畅顺滑,但却力量感十足,稍稍下溜的车顶以及逐渐上扬的腰线,让车辆有一种向前俯冲的既视感,动感十足。车尾的设计饱满丰润,尾灯以及后扰流板都源自魏牌家族式设计。车身尺寸方面,魏牌摩卡的长宽高分别为4875*1960*1690mm,轴距为2915mm。

  内饰的设计上,魏牌摩卡使用了名为“天穹智慧造型”的设计语言,贯穿中央的线条将整体分为上下两层,内部使用大量的软性以及皮质材料,并使用晶钻挡把,让整体风格在大气、稳重中透出不少的豪华感。中间的14.6英寸超大中控屏相当抢眼,在摩卡的“咖啡智能”座舱加持下,主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏,可实现四屏联动功能。

  动力方面,2.0T发动机+48V轻混系统,综合最大功率158kW(215马力),综合最大扭矩388Nm,这台发动机采用米勒循环设计,热效率超过38%。与发动机相匹配的是9速湿式双离合变速箱。

  车型小结:作为魏牌的旗舰车型,摩卡的产品实力毋庸置疑,设计、配置、用料都足够支撑起顶配22.38万元的售价。而在这个级别中国品牌SUV中,长安UNI-K以及比亚迪唐都算是摩卡的直接竞争对手,摩卡的出现,也确实会对这两款车造成一定的威胁。而正巧这三款车也是都是各自品牌的旗舰车型,除了展现出不俗的产品力之外,这三款车也展现出冲击品牌高端化的决心。

  长城汽车 哈弗赤兔

  售价:9.98-13.88万元

  车型定位:紧凑型SUV

  就在这篇盘点马上要写完的时候,哈弗赤兔上市增加了三款新车型,也让原本只有三款车型的赤兔,一下子变成了六款,其中还有一款混动版车型。从外观上来看,哈弗赤兔采用最新家族设计语言,使用大尺寸进气格栅设计,配合造型犀利的前大灯,前脸有着非常明显的运动感。车身侧面的造型十分紧凑,高挑的腰线与短后悬的设计,让整个车身有一种蓄势待发的既视感。车尾的造型饱满且富有设计感,造型独特的扰流板、棱角分明的贯穿式尾灯以及形似扩散器的后包围,都营造出不错的运动感。

  内饰的设计简洁但层次分明,整体采用非对称设计,车内的线条流畅且配色清新,中控台向主驾驶一侧稍稍倾斜,大部分的实体按键被取消,将大部分功能集成到12.3英寸的中控屏内。同时,哈弗赤兔还配备由科大讯飞提供的语音识别系统,支持跨场景多伦对话。配置方面,除了配备12.3英寸中控屏以及语音识别系统之外,人脸识别、全景天窗、全景影像、手机无线充电等实用配置。

  动力方面,哈弗赤兔提供了1.5T高/低功率,以及DHT混动三套动力系统,其中新上市的赤兔劲享版车型就使用最大输出功率110kW(150马力),最大扭矩220Nm的低功率版本1.5T发动机;1.5T高功率发动机的最大功率为135kW(184马力)/5500-6000rpm,峰值扭矩为275Nm/1500-4000rpm;而混动车型则使用长城柠檬混动DHT技术,采用1.5L混动专用发动机+DHT100(100kW高集成混动变速箱)的动力组合,1.5L发动机最大功率为74kW(101马力),最大扭矩为135Nm,驱动电机最大功率为115kW(156马力),最大扭矩为250Nm,综合最大功率为140kW(190马力),综合最大扭矩为370Nm。

  车型小结:长城汽车在给自己新车取名字这件事上,确实是颇有心得,“人中吕布,马中赤兔”这句话几乎所有人都知道,取名赤兔自然也就联想到那匹名驹,光是听这名字就知道这款车要主打运动了。赤兔的推出也让长安CS55 PLUS以及吉利博越等车型又增加了一个强劲的对手。

  上汽通用五菱 五菱星辰

  售价:6.98-9.98万元

  车型定位:紧凑型SUV

  星辰是首款使用五菱银标的SUV车型,而“银标”正是代表这是一款全球车型的意思。外观上五菱星辰采用了家族最新的设计语言,与旗下的其他车型进行了比较大的区分,车辆的前脸采用五菱“翼动美学”设计理念,呈现出动感、时尚的精致之感,也标贴合时下年轻消费者的审美喜好。车身侧面的轮廓饱满,线条分明,并采用了双色车身搭配悬浮式C柱的设计。车尾造型饱满方正,在尾灯组之间增加了“WU LING”全新LOGO,更是突显质感。车身尺寸方面,星辰的长宽高分别为4594*1820*1740mm,轴距2750mm。

  星辰的内饰同样采用了极简主义的设计风格,车内的线条简单流畅,取消了大量的实体按键,整体没有多余的设计。中控台上10.25英寸的中控屏幕十分惹眼,采用五菱Ling OS车机系统,这套车技带有语音识别功能,可以语音唤醒导航、多媒体等。在配置方面,全景天窗、360°全景影像、定速巡航、无钥匙启动等实用的配置,这对于一款顶配不到10万元的车型来说,已经足够丰富了。

  动力方面,五菱星辰搭载一台代号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108kW(147马力)/5200rpm,峰值扭矩可输出250Nm/2200-3400rpm。与发动机相匹配的为一台CVT无级变速箱,可模拟8挡手动模式,并且低配车型还有6MT的手动变速箱版本可选。

  车型小结:从设计上来看,五菱星辰的目标用户就是目前的逐渐成为消费主力的年轻人,抓住年轻消费人群的喜好变得尤为重要,再加上6.98-9.98万元的售价,让五菱星辰十分具有竞争力。而在紧凑级SUV这一级别中,中国品牌之间的竞争也是最为激励的。但五菱星辰推出后,虽然结合售价与品牌定位,五菱星辰不会对哈弗H6以及吉利博越造成正面的冲击,但会对东风风行T5、长安欧尚X5等主打性价比和年轻化市场的车型造成不小的影响。

  长安汽车 长安CS55PLUS

  售价:9.29-12.19万元

  车型定位:紧凑型SUV

  长安第二代CS55PLUS的首次亮相是在今年的上海车展上,定位为紧凑型SUV。从外形上来看,长安第二代CS55PLUS脱胎于长安概念车“御岳”,整体设计风格与长安UNI系列颇为神似,整体展现出豪华科技感的设计理念。前脸采用超大尺寸格栅,两侧与狭长的前大灯相连,前包围采用了贯穿式设计,配上黑色装饰,整体呈现出很强的运动感。车身侧面线条风格流畅,但也体现出一丝硬朗,车顶线条从C柱开始下溜,营造出小小的溜背造型,符合当下年轻人的审美。车尾取消了上一代车型的贯穿式尾灯,全新造型的尾灯内部采用了熏黑处理,增加了不少运动感。

  第二代CS55PLUS使用了最新的内饰设计,整体内饰的设计效果更具层次感。大面积使用仿碳纤维纹路及钢琴烤漆面板,营造出年轻动感的整体氛围,并且内饰的用料也比较出色,软质材料覆盖了整个中控台。12.3英寸高清液晶显示屏,内置在线导航、QQ音乐、喜马拉雅等主流的应用。除此之外,第二代CS55PLUS还配备了具有红外识别能力的DMS摄像头,检测驾驶员是否疲劳分神;后视镜下方的IMS摄像头,支持五种手势控制;10.25英寸全液晶仪表,显示信息清晰直观,并且导航和多媒体系统都可以显示在仪表盘内。

  在动力方面,第二代CS55PLUS搭载长安蓝鲸系统最新的NE1.5T涡轮增压发动机,这台发动机热效率高达40%,最大输出功率132kW(180马力)/5500rpm,峰值扭矩300Nm/1500-4000rpm。匹配全新的7DCT变速箱。

  车型小结:长安CS55PLUS一直都是热销车型,凭借自身的产品实力就得到了不少消费者的认可。现在第二代车型更是在设计、配置以及动力上都有所提升,在提升车型产品力的同时,也满足更多消费者的用车需求。9.29-12.19万元的售价,也是直指哈弗H6以及吉利博越等车型。

  东风小康 风光580

  售价:7.99-12.99万元

  车型定位:中型SUV

  这一代风光580被官方命名为新580,定位中型SUV,采用了官方称之为“东方未来主义美学”的设计语言,超大尺寸的“X”形进气格栅占据了前脸的绝大面积,内部没有采用传统的横幅条、点阵式等设计,而是使用了以鸟翼形状为基础元素设计而来,并将大灯组融入其中,同时车头使用了最新的“FENGON”的品牌车标。车身侧面采用双腰线设计,造型犀利、流畅,并且双腰线的设计也让车辆更具立体感。车尾的造型颇为饱满,采用了贯穿式的尾灯组,并且车尾同样使用“FENGON”品牌车标。在车身尺寸方面,新580的长宽高分别为4720*1865*1710mm,轴距为2785mm。

  内饰采用了平底式双辐式方向盘,液晶仪表盘+12.3英寸中控屏采用了双联屏设计,12.3英寸中控屏支持华为HiCar智慧互联,能够实现手机与车机系统的互联。同时,内部还使用了仿木纹饰板、镀铬装饰以及皮质材料来增添内饰的高级感。配置方面,前方碰撞预警、盲点监测系统、主动刹车、并线辅助、360度全景影像、手势识别、人脸识别、驾驶员监测系统均有配备。

  动力上,风光新580搭载了一台全新的1.5TGDI发动机,最大功率为135kW(184马力)/5500rpm,峰值扭矩300Nm/1600-4000rpm,匹配6挡手动或是6挡手自一体变速箱。

  车型小结:作为东风风光旗下最受欢迎的车型,而新580的推出,更是肩负着带动品牌销量增长的重任。如今新580在外观与内饰的设计、配置以及整体科技感上都有了十分明显的提升,在面对潜在的竞争对手捷途X70 PLUS以及长安欧尚X7 PLUS时,也有足够的资本来应对了。

  威马汽车 威马W6

  售价:16.98-25.98万元

  车型定位:纯电中型SUV

  在今年的上海车展前夕,威马W6正式上市,这款车也是威马汽车推出的全新车新,搭载了“云端智能无人泊车系统”(Cloud AVP),官方称其可在特定场景下实现L4级别的有条件自动驾驶。外观上,威马W6采用了家族式的前脸设计,因为没有进气格栅,所以整体显得非常简洁,中间的LOGO则可以在不同模式下进行点亮展示。大灯组造型上延续了家族式风格,日行灯为标志性的贯穿式造型。车侧看去,威马W6整体造型十分成熟,线条流畅,车身比例协调,并且采用悬浮式车顶、隐藏式车门把手等设计。车尾的造型十分硬朗,尾灯采用三段式贯穿设计,和头灯相得益彰,同时转向灯也带有流水式功能。当然交互式的后LOGO灯也不会缺席。

  威马W6的内饰采用了最新的设计,与威马家族其他车型形成了的差别,采用了大联屏式的设计,这也比较符合目前的设计潮流。同时中控台下部使用了全新的i-Touch屏幕,负责控制空调以及座椅加热等方面功能,让车内科技感进一步增强。多媒体屏幕为12.3英寸,内置的车机系统采用扁平化风格,并且威马与华为合作,推出了车机版华为智慧助手,更加方便车主在车机方面的使用。

  威马W6还拥有2个高清摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波传感器,这让威马W6在特定场景下实现L4级无人驾驶打下了基础。在动力方面,威马W6采用前置电动机,最大功率为160kW(218马力),最大扭矩225Nm。NEDC续航里程有520km和620km两种选择。

  车型小结:威马W6最大的亮点就是可以实现SOA自定义编程,以及AVP无人自主泊车,这些都可以在特定场景下让车主拥有更好的用户体验。单从智能科技层面来看,威马W6确实拥有足够强悍的实力。

  上汽集团 飞凡MARVEL R

  售价:21.98-25.98万元

  车型定位:纯电中大型SUV

  飞凡MARVEL R于今年2月正式上市,采用华为5G T-Box,实现V2X智慧出行及5G智能座舱,能够实现L3级别自动驾驶。从外观上来看,MARVEL R采用了最新的“R”车标,整个前脸设计的简约而不失精致,贯穿式灯组营造出强烈的科技感。前保险杠采用X造型,让前脸看起来比较动感,底部还配有自适应巡航的毫米波雷达。大灯组采用分体设计,上不贯穿式灯带为日行灯和示宽灯,主灯组则位于下方。车身侧面的造型呈现出长车头短车尾的态势,使得视觉重心向后移动。MARVEL R的车尾造型和前脸部分保持了一定的统一性,同样使用干炼纯粹的风格,尾灯采用贯穿式设计。车身尺寸方面,MARVEL R的长宽高分别为4674mm*1919mm*1618mm,轴距为2800mm。

  内饰方面,竖直的19.4英寸中控大屏相当惹眼,内置斑马智行Venus R定制版系统,人机交互体验更上一层楼。内饰的物理按键数量大幅削减,简约也是这台车内饰的设计思路。而在用料方面,车内人员经常接触到的位置被柔软的皮革材料覆盖,配合红色缝线设计,车厢质感令人满意。

  作为标榜真5G汽车的MARVEL R 拥有R PILOT自动驾驶辅助系统,提供基础辅助系统、高阶自动驾驶能力和5G V2X遥感智驾。可以通过视觉感知+雷达感知+5G V2X的三重感知体系,实现超视距感知能力。硬件方面,全车车外配有11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器,并且搭载Mobileye EyeQ4H芯片和华为5G巴龙5000芯片。

  动力方面,MARVEL R后驱版搭载后桥双电机,综合最大功率为137kW(186马力),峰值扭矩410Nm;四驱版车型增加了前置电机,综合最大功率跃升至222kW(302马力),最大综合扭矩665Nm。全系配备69.9kWh三元锂电池组,NEDC综合续航里程,后驱版505km,四驱版则为460km。

  车型小结:飞凡MARVEL R是上汽集团“集智设计理念”在SUV产品上的首次量产演绎,也是在5G技术、三电技术领域的最新成果,采用华为5G T-Box,实现V2X智慧出行及5G智能座舱,在驾驶科技方面有着比价领先的水平,在同级别中,广汽埃安AION LX和比亚迪唐EV都可看作为将面对的主要竞争对手,飞凡MARVEL R竞争优势则在于充足的产品力以及5G技术方面。

  全文总结:本次盘点的中国品牌重磅全新/换代SUV中,燃油车占据了大多数,这与目前大力发展新能源车型的局面貌似有着较大的反差,但这也说明了目前中国的SUV市场依然还是以燃油车为主销车型。本篇文章我们最终盘点了7款车型,中国品牌重磅全新/换代SUV的下篇将会有哪些车型呢?让我们拭目以待。

发表我的评论

提交评论
0/500 字

网友评论

更多>> 专栏·评论
热点新闻