诚意满满 四款新势力品牌纯电中型SUV推荐

　　三、性能综述

　　零跑C11搭载自研的新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成效率可超过93.2%。新车提供三个动力版本可选，其中性能版车型搭载两台驱动电机组成四驱系统，系统最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，0-100km/h加速仅需4.8s。其配备的电池容量为90kWh，NEDC续航里程可达550km。对比的四款车型中，只有零跑搭载了双电机，其余车型均为单电机驱动系统，且相互之间参数相差不大。续航里程方面，爱驰U5的里程最短，但也达到了500km+的成绩，总体表现能够令人满意。

　　充电方面，四款车型均支持快充。充电速度根据官方给出的信息来看相差不大，电池电量由0充至80%，基本都在30至45分钟左右。

　　动力小结：

　　动力方面，零跑C11毫无疑问的以绝对优势取胜，无论性能参数还是续航里程，都是几款车型中表现最优的，如果是对动力有需求的消费者，零跑C11相当值得推荐。当然，对于一款中型SUV来说，动力其实并非是消费者第一诉求，能够满足日常使用即可，如果以这个标准来衡量，那么其余三款车型的表现也完全能够令人满意。毕竟，官方给出的新车百公里加速时间都在8s以内，再加上500km+的续航里程以及快充，这样的成绩对于一台中型SUV来说，已经是很不错了。