粤港澳车展：欧陆GT Mulliner定制版亮相

　　在本届车展上，宾利欧陆GT Mulliner定制版车型以及添越插电混动（PHEV）版车型正式亮相。其中欧陆GT Mulliner定制版由Mulliner部门专属定制，并搭载6.0T W12动力，其指导价为354.60万元起。宾利添越PHEV版则搭载了一套由3.0T双涡轮增压V6发动机及“E Motor”单电机组成的插电混动系统，其指导价为238.50万元起。

　　欧陆GT Mulliner定制版

　　作为专属定制车型，欧陆GT Mulliner定制版采用了“双菱形”前格栅造型设计，同时侧通风口还加入了“Mulliner”镀铬字样，进一步彰显尊贵身份。此外新车还采用Mulliner部门全新设计的22英寸漆面抛光轮毂。

　　内饰方面，Mulliner部门推出八种三色内饰配色方案，同时在座椅、车门，及后车顶侧板还采用了十分精致的“双菱形”绗缝纹理，此外座椅头枕也饰有“Mulliner”刺绣字样，为客户提供更为专属的定制服务。

　　动力方面，欧陆GT Mulliner定制版搭载了6.0升W12发动机，最大功率高达635马力，峰值扭矩900牛·米，与发动机匹配的是8速双离合变速箱。

　　添越插电混动版

　　新添越PHEV车型整体上延续了新款添越燃油版车型的设计，大尺寸矩形格栅内部为菱形网状设计，搭配下格栅以及两侧散热口，带来极为强大的气场。作为一台插电混动版车型，新车在两侧后翼子板位置分别布局了加油枪口和充电器接口。

　　内饰方面，添越插电混动版同样沿用了燃油版车型的设计，仅针对细节方面进行了一定的调整。其中中央出风口由圆形改为飞翼式，并与中间的钟表相结合。此外全液晶仪表盘的UI界面进行了重新的设计，可以显示发动机转速、电池电量等混动车型应有的信息。另外，新款添越插电式混动版还配备电动模式（EV Drive）、混动模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）三种驾驶模式。

　　动力方面，添越PHEV搭载了由3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米；电动机最大功率128马力，最大扭矩350牛·米。新车使用了容量为17.3千瓦时的电池，在NEDC工况下纯电续航里程为50公里。传动方面匹配8速手自一体变速箱，并配备了四驱系统，0-100km/h加速时间为5.5秒。