颜值高续航长 四款合资纯电动SUV推荐

　　推荐车型：广汽本田理念VE-1

　　指导价格：15.98-18.38万

　　亮点：基于全新的“SPORT EV”电动平台

　　理念VE-1的出现，似乎有些错位竞争的意思，虽然挂着理念的车标，但是由内致外都是本田的技术，并且售价很亲民，用自主品牌车型的售价就可以买到一款合资品牌车型，这让对手优势全无。

　　外观方面，理念VE-1设计较为科幻，上方采用了窄条幅饰板，而充电接口隐藏其中。前脸采用分体式设计，下进气口开口很大，采用横纹镀铬条装饰。两侧大灯造型简洁，内部采用卤素光源。下方六边形大嘴式进气口，搭配两旁竖状黑色饰板，富有立体感。

　　车尾方面，理念VE-1尾部造型层次分明，下半部分显示为蓝色，中央由一条横幅样式饰板连接，整体造型时尚有型。车顶采用悬浮式设计，配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用熏黑设计，后保险杠采用镀铬装饰。

　　车身侧面，下滑的C柱造就了动感的造型，隐藏式的门把手让车身线条更加简洁，双色的车身使整车看起来更加年轻时尚。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm。

　　内饰方面，理念ve-1真皮蓝色缝线方向盘，钢琴烤漆的蓝色饰件，采用EV多信息专用显示屏的DA屏和多功能自发光式仪表，以及包裹性极强的人体工程学设计蓝色缝线座椅，让人感觉像走进了未来科幻大片的小屋。同时，车内的储物空间灵活丰富，手机、咖啡杯、各种票证都可以在车内合适的位置找到储物空间。值得一提的是，ve-1还提供了一个临时更换的备用轮胎和工具箱。

　　配置方面，理念ve-1全系标配了v ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、多功能方向盘、GPS导航系统、LED日间行车灯、车窗防夹手功能。高配车型还增配了可开启全景天窗、6喇叭扬声器、运动外观套件。

　　空间方面，体验者个头为1.77米，坐进理念VE1的前排，将椅垫调至最低之后，并且调节好适合的驾驶坐姿之后，前排头部还有4指的空间剩余，和缤智感觉是差不多的。保持前排不变，同样的体验者坐进后排上，头部空间有四指，让它腿部空间则是一拳四指。

　　理念VE-1后备箱的容积相当的可观，应该是同级别的前列水平了，尺寸进深为790-1660mm，宽度为1000-1330mm，高度为870mm，拉手离地高度为1840mm。后排座椅靠背支持了按比例放倒，在必要的时候可以扩充后备箱的空间。

　　动力方面，理念VE-1的永磁同步电动机，最大功率120kW，最大扭矩280N·m，东软睿驰提供的三元锂电池组容量为53.6kWh，其电芯由力神提供，NEDC综合工况续航里程为401km。VE-1提供两种充电方式，分别是直流电快充和交流电慢充。

　　编辑点评：理念ve-1是广汽本田的第一款纯电动汽车，基于全新的“SPORT EV”电动平台，其综合实力还是非常不错的。对于本田技术痴迷的用户，且又想感受其在新能源领域的魅力，不妨将广汽本田理念 VE-1收入麾下。

　　推荐车型：现代昂希诺纯电动

　　指导价格：17.28-19.88万

　　亮点：NEDC标准下最大续航可达500km

　　昂希诺纯电动是北京现代第一款纯电动车型，该车采用很多流行元素的设计，综合续航距离超过500公里，是一款具备实力的车型。

　　外观方面，昂希诺纯电动在外观方面基本沿用了燃油版的设计，前脸最大的区别在于车辆采用了封闭式的前脸设计，同时作为一款主打年轻化的车型，昂希诺纯电动整体更加时尚、灵动。大灯采用了分体式设计，视觉效果非常科幻，很多人评价他为来自未来的物种。在灯管分布上，中网亚光铝装饰条延伸出来的灯光为日间行车灯和转向灯。在中网部分还设计了车辆的交/直流充电接口，按动右上角的开关直接可以将其打开。

　　车辆的尾灯采用了上下分体设计，上半部分为示宽灯、刹车灯，下半部分集成了倒车灯、转向灯、后雾灯。后保险杠稍稍上翘，在视觉上抬升了底盘高度。

　　车身侧面采用了比较紧凑的设计风格，黑色塑料轮眉装饰板营造出一种跨界感。在车身尺寸方面，车身尺寸为4195mm×1800mm×1580mm，轴距为2600mm，定位于一款小型SUV。

　　内饰方面，昂希诺纯电动的设计以简洁实用为主，我们试驾的车型为全黑设计，外加平底式方向盘的运用还增添了运动感。除此之外，昂希诺纯电动采用了多项EV专属设计元素，与外观造型内外呼应，下面我们就看看都有哪些。方向盘为平底三幅式造型，银色装饰外加细腻皮质的运用让其看起来非常高级。昂希诺纯电动采用了10.2英寸的液晶中控大屏，科技感不错。

　　配置方面，昂希诺纯电动搭载了百度2.0智能网联系统。除了我们传统的百度导航、QQ音乐、蓝牙电话蓝牙音乐以外。其还拥有场景化语音交互、OTA升级、智能语音控制等功能。根据介绍如果家中有百度智能音箱，通过对音箱对话就能够操控车上的功能，例如空调预约开启。

　　空间方面，身高173cm，体重88kg的体验者将座椅调整为最低后头部还有三指的空间。后排乘坐空间部分，同样的体验者调整好坐姿后头部剩余三只空间，腿部空间剩余一拳三指，在同级别中处在中游水平。

　　储物空间部分，昂希诺纯电动前排的表现不错。首先是换挡区域前方，设计了一个储物格，底部配有无线充电功能。中央扶手箱内部空间也表现不错，里面可以垂直放下一瓶300毫升的矿泉水。后尾箱储物空间在小型SUV中表现中规中矩，根据实测22寸的行李箱可以竖向码放在内部，如果尺寸标准目测可以存放四个。

　　动力方面，昂希诺纯电动搭载型号为EM15系列高电压电驱系统，在电机性能方面，其最大输出功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米。昂希诺纯电动的动力电池采用宁德时代三元锂电池组，电池容量64.2千瓦时，NEDC综合工况续航500公里。

　　编辑点评：昂希诺纯电动整体的产品力很强，作为一款NEDC综合工况续航500公里的车型，起售价17.28万，而且还是一款合资品牌车型，整体的性价比还是很高的。

　　总结

　　以上四款车型分别代表着日系、韩系、美系主流车企在新能源领域的技术，虽然厂商有各自的设计理念，不过他们也有很多的共同点，不比如但用着省钱，也更省心，保值率也差不多。至于怎么选，还是要根据的自身需求选择。