将年轻贯彻到底 荣威全新RX3 Pro实拍

　　去年5月10日，荣威带着全新狮标，喊着“国潮荣威”的口号宣告全面开启品牌年轻化战略。经历了RX5 Plus、i6 MAX、iMAX 8三款产品后，荣威给出了品牌年轻化这个问题的又一个答案——全新RX3 Pro。

　　外观：聚焦年轻 告别无聊

　　RX3 Pro采用了荣威品牌全新的前脸布局，外观上由以往侧重于大气稳重的豪华语言转向了侧重年轻活力的气动性能设计语言，动感属性加强。整体采用熏黑设计，与车身色彩形成强烈的虚实对比，展现了传统文化中的“虚实相生”。

　　内饰：简洁明了 实用至上

　　与同期亮相的全新i5不同，RX3 Pro采用了展翼式的对称设计，以横向舒展为主题，有效拓展了内部空间，给使用者通透、宽敞的使用体验。内饰整体黑橙撞色凸显个性，多种材质搭配营造了多层次的内饰氛围。

　　配置方面，全系标配了直接式胎压监测、倒车雷达和倒车影像、上坡辅助和坡道辅助控制系统，中高配车型配有定速巡航，而免进入启动、全景影像、后视辅助、盲区辅助、压线报警、前排侧气囊等配置则为高配车型专属。

　　空间：延续内饰实用风2625mm轴距直逼大哥RX5

　　空间表现方面，荣威全新RX3 Pro车长4437mm，轴距2625mm，相比起自家大哥RX5 Plus只少了75mm。身高178cm的体验者坐进车内，将驾驶座调至合适的坐姿后头部空间有4指，后排腿部空间一拳2指，但由于后排座椅比较高的关系，体验者的头已经顶到了车顶。新车后备箱容积为485升，将后排座椅放倒后可拓展至1474升，搬家也不在话下，同时车内储物空间丰富，一些日常用的到的零碎物品也都能找到归属。

　　动力：1.6L+CVT无惊无喜 安心通勤买菜吧

　　动力方面，荣威全新RX3 Pro全系仅有一款1.6升自然吸气发动机，最大功率92千瓦（125hp）@6000rpm，最大扭矩158牛米@4500rpm，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，综合油耗6.3L/100km，这样的动力数据拉动一台4.4米长的车说不上有什么激情，但足够应付日常城市通勤买菜和高速巡航。

　　总结：定位紧凑级SUV的RX3 Pro外观年轻潮流，内里勤勤恳恳实用至上，有了那么一丝小钢炮的味道。 “国潮荣威”表明了荣威品牌转向年轻化的决心，而这台全新的RX3 Pro则证明了荣威的决心不只是一句空话。