谁的空间大且更智能？唐EV对比Aion LX

　　目前随着新能源市场越来越火，有很多朋友会选择一台纯电中型SUV作为人生中的第一台车。该尺寸的SUV车型在城市中驾驶刚刚好，并且乘坐空间宽敞，配置也更为丰富，对驾乘的舒适性有显著提高。今天挑选的两款车分别是该领域的“老朋友”比亚迪2021款唐EV和“新朋友”Aion LX，看看它们之间会摩擦出怎样的火花吧。

　　2021款唐EV在外观方面继续沿用了“龙颜”的设计风格，依旧给人留下了较为时尚、年轻的印象。总的来说，2021款唐EV在外观方面的改动并不大，仅仅在细节方面有所升级；Aion LX外观采用“穿云箭”的设计语言， LED箭形前大灯与贯穿式弓形灯带形成更加强烈的视觉印象，很有未来感。

　　在外观方面两台车各有千秋，跟随自己内心的喜好去选择即可。但在外部的一些科技配置方面，比亚迪2021款唐EV要稍稍领先一些。例如新车配有全场景数字钥匙等功能，使用起来相比Aion LX更为智能和方便。

　　2021款唐EV的内饰经过了全新的设计，在豪华感和科技感上均有提升。并且运用了较多的横向线条，增添了内饰的层次感。手能触碰到的位置均采用软质材料，甚至不乏较为高档的类麂皮面料，体验感较好。

　　Aion LX的内饰设计较为简洁，拥有较强的运动感。中控台区域设计流畅而富有层次感，全液晶仪表和中控显示屏尺寸均为12.3英寸，两块屏幕被一块弯折幅度近168度的全贴合冷弯屏连接在一起，为内饰增加了些许的科技感。

　　说到内饰就不得不提到中控屏幕的对比了。2021款唐EV的中控的尺寸升级到了15.6英寸，使用起来更爽。内置的DiLink 3.0智能网联系统，经过全新的UI设计，更有辨识度，也更符合用户的操作逻辑，内置近30款免费个性化主题，自定义皮肤、切换风格都没问题，让家里的小朋友也可以爱不释手。开放的生态，支持整车OTA升级，让消费者可以随时让车辆获得最新应用科技。

　　Aion LX采用大尺寸的双12.3英寸的大连屏设计，视觉效果更加具有冲击力。内置的ADIGO智能车机常用功能较为齐全还支持OTA升级，满足日常使用是完全没有问题。但相较于2021款唐EV ，Aion LX无论是系统内置的功能的丰富程度还是开放程度都没有唐EV高，并且不支持屏幕的旋转。所以，在使用的体验感和智能方面2021款唐EV要领先于Aion LX。