要品质也要性价比 自主高端SUV都有哪些?
吉利ICON
指导价:9.98-12.88万元
吉利ICON的高端并不是车型的加大加宽,衍生出PLUS等附属车系,而是出自内在的高质量,随着中国SUV市场的持续火爆,带来的是越来越多的消费者对于精致化车型的关注以及购买,吉利ICON正是这么一款车型。
外观方面,新车整体造型延续了CONCEPT概念车的设计,前脸格栅设计由多个“时间符号”构成,狭长的LED日间行车灯细长,看上去更有科技感。同时在两侧各搭配三颗圆形竖向排列的灯源,LED大灯区域为内凹样式,增加前脸的层次感。
车身侧身设计采用了平直线条进行勾勒,贯穿式腰线以及侧裙轮拱部位的折线处理,看上去十分硬朗。此外,新车还配备隐藏式门把手和双五辐式轮圈,使得整个车身更加运动时尚。而且丰富的7种不同颜色,让吉利ICON的外观先得很有亮点,非常吸引年轻消费者。
新车尾部设计与前脸相呼应,为“回”字设计拆分,尾灯组为横向设计,内部结构依然融入“回”字元素,看起来整体感更强。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。
内饰方面,有多种双色搭配,浅色内饰看上去更加温馨,黑红内饰增加内饰的运动感。中控布局采用对称设计,整体感觉简洁大方。新车在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素,凸显其科技感。功能区域划分清晰,内饰配有72色氛围灯。
中控台这块10.25英寸屏幕还内置了吉利全新一代GKUI交互系统,支持与仪表盘的双屏互动,只需通过三指划屏,即可将中控导航信息投射至仪表。此外,系统还支持手机app远程操控,在手机内,可以完成车门解锁、闪灯鸣笛、座椅/空调加热等功能。粗心的司机再也不用担心在地库找不到车停哪了。
动力方面,新车搭载1.5T发动机+48V轻混系统,发动机最大功率130kW,最大扭矩255Nm,搭配48V轻混系统带来额外10kW的功率和45Nm的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱,带有多种驾驶模式。同时,该车0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。
编辑点评:吉利ICON是一台设计方面完全脱离了借鉴的影子之后中国品牌的又一力作,完全走出了自己的风格,且足够吸睛。此外值得一提的是,这款车无论是车内外的配色都足够个性,适合年轻潮流的消费群体选购。
荣威RX5 MAX
指导价:11.88-18.98万元
荣威RX5 MAX继承了RX5车型基础之上的RX5 MAX车身尺寸更大、内饰设计和配置更加豪华,荣威新狮标、全新“数字律动”设计理念以及斑马智能车机系统这些都足以让它在面对同级对手时有着不小的吸引力。
RX5 MAX承袭家族全新律动设计语言,展翼式格栅面积很大,气势完全不输更高级别车型。矩阵式LED大灯与中网连为一体,造型霸气,灯组内部采用钻石切割式工艺,点亮效果极佳。
从车侧看,上下两条腰线能带来很强的层次感,D柱位置的镀铬装饰也非常灵动。与RX5相比,RX5 MAX的轴距增加了60mm,进一步保障了车内空间。
内饰以写意的横向线条为主,舒展自然。最吸引目光的当属12.3英寸全液晶仪表盘和14.3英寸中控屏,前者融合AR-Driving实景驾驶辅助系统,为行程保驾护航,而后者采用2.5D四曲面设计,与整个中控台无缝衔接。用料方面,日常接触较多的区域都被皮质材料覆盖,营造出舒适的车内氛围。
RX5 MAX全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、胎压监测装置、自动驻车、铝合金轮圈、无钥匙启动、多功能方向盘、第二排座椅靠背调节、中控触控液晶屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED远/近光灯、LED日间行车灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目、后排出风口等。
动力方面,荣威RX5 MAX提供1.5T/2.0T两款发动机,其中1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机,其最大功率为173马力,峰值扭矩为275牛·米,与之匹配的是6MT和6AT变速箱。2.0T车型搭载的是上汽“蓝芯”400TGI发动机,其最大功率为231马力,峰值扭矩为370牛·米,并匹配6速湿式双离合变速箱。
编辑点评:RX5 MAX不仅车身尺寸加大,空间进一步升级,还在内饰用料、配置丰富度、驾乘舒适性等方面为车主们带来了“MAX”般的体验,让人挑不出毛病。1.5T、2.0T两款发动机能够满足不同人群对动力的需求,方便大家按需选购。如果您的预算在20万元以下,想购买一款超值SUV,那么颜值实力兼备的RX5 MAX绝对值得重点考虑。
总结:四款车型中,瑞虎8 PLUS和荣威RX5 MAX代表了现有车型中推出的增强加大版,这从命名后缀的PLUS和MAX就可看出一二,其中刚刚上市的瑞虎8 PLUS整体更具实力,双12.3英寸连屏+8英寸空调触控屏以及低价位大空间再加上最新的家族化外观设计,性价比还是十分出众的。而WEY VV6和吉利ICON则与上述两类不同,它们属于本身就隶属高端打造而来的车型,VV6是长城旗下WEY品牌中的中坚力量,出色的质量和高配置是其核心卖点。吉利ICON同样如此,48V轻混的加入也让这台车加上了更有看点和低油耗的标签。总体而言,这类目前自主品牌下的高端车型,在某些方面已经赶上或超越了部分合资品牌主流SUV,消费者如果喜欢尽可放心选购。