迈腾GTE—“一车三用”的魅力谁能抗拒呢

　　我是一个特别纠结的人，如果让我买车，我会觉得汽油车养车成本太高，电动车又难免有续航焦虑，所以我一直中意混动车型，不但油耗低，而且还能享受国家的补贴政策。在对比了日系混动与德系插电混动之后，我最终还是把目光放在了一汽-大众的gte系列上，“一车三用”的它，自然而然地成为了我的首选。

　　gte，其实和“gti”、“gtd”一样，都是大众汽车体系下高性能技术的引领者，gte则代表着大众品牌高性能新能源车。所以它当然与性能有着密不可分的关系——迈腾gte与探岳gte都具有着同级别中优秀的零百加速成绩（迈腾gte 7.7秒、探岳gte 8.2秒），可以说，开上gte之后，驾驶者可以尽情的享受风和自由。

　　而且gte在全国大多数的城市中都属于新能源车辆，所以它自然享受很多新能源车的政策（比如不需摇号、不限行等等），这样一款既有动力，又省油，并且享受政策福利的车型，谁能不爱呢？

　　作为一个“有文化”的汽车爱好者，血统肯定是我关注的重点。迈腾gte的血统自然不用说，它可是真真正正来自大众老家——德国的沃尔夫斯堡，没错，虽然它在中国叫“迈腾”，但是它在国外的身份正是大名鼎鼎的“passat gte”，这种“真德系”身份，才能彰显我的品味嘛。

　　迈腾gte的外观明显与迈腾不一样，为了更彰显它的与众不同，我特意选择了蓝色的车给你们看。迈腾gte的气质一改往日的商务形象，从一个商务大叔变成了职场游刃有余的精神小伙，而且“c”字型的日行灯也是大众gte序列里的标志性特征，看起来进攻性十足！

　　包括它侧面的大轮圈也很与众不同，低风阻的设计也让它更加的节能，但是对于外观控的我，最重要的就是帅气啦！

　　前侧的凌犀全 led 矩阵式 matrix 大灯也暗藏玄机，虽然外表看上去与普通的led头灯没什么两样，但是每一次夜晚点火的瞬间，它都会一排排的点亮，看起来充满了仪式感，并且matrix大灯的远近光的控制模块相互独立且智能，夜晚铺路效果非常优秀，32个灯珠独立工作，使得照射范围也会根据路况扩大或变远，跟随方向盘转动还有弯道照明，让驾驶的信心和安全感十足！

　　既然是gte车型，它连“奢华、有内涵”都做到了，可就是没做到“低调”，gte的标志布满了全车，翼子板上的gte竟然还会发光！开上gte，“活该”你是这条gai上最靓的仔！

　　迈腾gte的尾部看上去也十分时尚，大众logo底下也有帅气的字母，无论是字体还是字间距都隐隐约约凸显了它与众不同的高级感，迈腾gte的尾灯组也用上了iq.light，并且经过了重新设计与调整，辨识度与老款相比简直上升了不止一个level！

　　当然，迈腾gte还是保留了迈腾的优良传统——大空间，我这几天刚好有个大件儿需要搬，从后备箱放倒它的后排座椅，那么长的货物塞进去也是轻轻松松，真不愧是居家的利器！

　　迈腾gte随车附赠了一条充电线，在车库的插座上就能给车充电，方便得很！而且纯电模式下，迈腾gte能跑50多公里，就我上下班的路程，我平常把它当作一台纯电动的车来开，一滴油都不费，岂不是美滋滋！