追求实用还是高端 福田拓陆者胜途导购

　　福田拓陆者于12月3日在成都发布了拓陆者胜途5、胜途7、驭途8、驭途9四款全新皮卡产品。其中，胜途全系售价9.38—12.28万元，驭途全系售价10.48—14.58万元，昨天我们已经对全新大皮卡驭途的车型差异和如何挑选进行了分析，今天笔者将会和大家聊一聊胜途的款型差异。

　　首先，从定价策略上来看，胜途和驭途采用了相同的定价策略，加1000元可选择长货箱车型，而加13000元可选择四驱车型。胜途5和胜途7之间的差异不仅仅是外观上的区别，从定价策略体现出的产品力水平来看，胜途5更像是经济型胜途7，或者是基础版。

　　车型简介

　　福田拓陆者胜途5拥有包括标箱/长箱，两驱/四驱在内的共4款车型，胜途7拥有包括标箱/长箱，两驱/四驱，精英型/尊享型在内的8款车型，胜途系列皮卡目前只有柴油动力车型，满足国六排放标准。

　　胜途5车身尺寸为5603（5310）*1860*1860mm，胜途7车身尺寸为5603（5310）*1880（1860）*1860（1870），其中胜途7尊享型由于选装的龙门架等因素拥有最高可达1870mm的车身高度。胜途5和胜途7在车身尺寸上存在一定的差异，但货箱尺寸相同，为1805（1520）*1580*440mm，轴距为3398/3105mm。

　　动力系统部分，胜途5和胜途7均搭载了型号为4f20tc的2.0t涡轮增压柴油发动机，最大功率120kw，最大扭矩375n·m，匹配6mt变速箱，整体动力水平在目前的国产皮卡当中较为出色，能为用户提供足够的动力。

　　胜途5和胜途7均采用了液压助力转向和机械手刹，两款车的精英版车型采用前盘后鼓的刹车结构，而胜途7尊享版则拥有四轮盘刹的配置，悬架结构为前双叉臂 后板簧悬架的配置。