年轻新主张 四款合资品牌小型SUV车型推荐

　　三、性能综述

　　现如今，小排量涡轮增压发动机已经成为绝对的行业主流，而本次推荐的四款小型SUV也都采用了这样的配置。其中，别克昂科拉还要更为激进，其使用的1.3T发动机为三缸设计。

　　参数对比来看，昂希诺的数据会更亮眼一些，当然这与其发动机的排量更大不无关系。缤智所搭载的1.5T发动机是本次中期改款的重头戏，有着本田标志性的VTEC技术加持，颇具看点。大众T-Cross搭载的还是那台经典的1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，为高功率调校版本。传动部分，缤智与昂科拉匹配的是CVT变速箱，而大众T-Cross和昂希诺则是采用了7挡双离合变速箱。理论上讲，双离合变速箱的换挡速度更快，同时也要更具驾驶乐趣，而CVT变速箱的优势则在于平顺性以及燃油经济性。底盘部分，四款车型均使用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架，采用前轮驱动，没有四驱版车型提供。

　　动力小结：

　　如今，小排量涡轮增压发动机已经成为了行业主流，在保证经济性之余还能提供不错的动力表现，何乐而不为呢。相对来说，别克昂科拉所使用的三缸发动机可能会为其带来质疑的声音，毕竟目前人们对于三缸发动机的接纳程度还普遍不高。总体来看，虽然四款车型在动力配置方面大致相当，不过调校却各不相同，每个厂家都自己的倾向性和风格，而具体如何选择，那就需要消费者亲身体验了。