奔驰GLC插混版首发 混动性能媲美4.0T引擎

　　9月10日，奔驰在法兰克福车展首发一款全新插电混动suv——glc 300e。新车基于中期改款glc燃油版车型打造，动力方面搭载一套2.0t插电混动系统，其综合扭矩高达700n.m，与amg glc 63搭载的4.0t v8发动机保持一致。

　　奔驰glc 300e外观、内饰整体偏向豪华风格，前脸采用双横幅式进气格栅，侧面前翼子板处印有“eq power”标识以表明插混车型身份，车尾保险杠右侧加入充电接口，双边双出排气得以保留。新车内饰配有12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏，中控使用大面积木纹饰板营造出豪华氛围。

　　动力方面，奔驰glc 300e搭载的2.0t插电混动系统，综合功率达到235kw，峰值扭矩更是高达700n.m，其中发动机最大功率为155kw,电动机最大功率为90kw，百公里加速仅需5.6秒。glc 300e电池容量为13.5kwh，wltp工况下的纯电续航里程为39-43km。