新能源代步买菜车 欧拉R1对比长安奔奔EV

　　空间：不相伯仲

　　就微型车而言，最好不要对空间报以太大期望，毕竟其主要是日常代步买菜使用。值得一提的是，两款车型的第二排座椅均支持放倒，要知道许多比它们高级别的车型都没这样功能，因此在这点上值得点赞。

　　 动力：欧拉R1搭载48马力电动机 奔奔EV搭载了41、75马力电动机

　　动力方面，欧拉R1全系搭载了48千瓦电动机，配备容量为30.7kWh和33kWh的电池，能够为其提供310km和351km的续航里程。奔奔EV则搭载了30千瓦和55千瓦电动机，配备容量为31kWh的电池，使其得到了210km和301km的续航里程。

　　 总结：

　　不得不说的是，我个人还是比较喜欢欧拉R1的内外设计，也许它谈不上有多好看，但其类似概念车的外观造型还是能让人眼前一亮，简约并且富有科技感的内饰风格也是相当出众。而奔奔EV因为是从汽油版车型逆向开发的一款新能源车，在设计上不能给人带来新鲜感，整体设计还是太过于传统，不像欧拉R1那样做出了不一样的风格。另外，在新能源汽车最为核心的充电以及续航两大问题上，欧拉R1也是占据优势，其不仅支持快充和慢充，而且能够提供351km的最大续航里程。相比之下，奔奔EV只能进行快充以及301km的最大续航里程毫无招架之力。最后值得一提的是，欧拉R1在智能化配置上也是远超奔奔EV，其手机APP能够实现多项远超操作功能，符合当下潮流。相信本次对比的结果是显而易见的，欧拉R1作为一辆日常代步买用车更为合适，尤其是对于女性消费者而言，其小巧灵活的车身方便操控不说，呆萌可爱的造型也是一大亮点。