老牌自主车企 6万块就能拿下的亲民SUV

　　如今自主品牌SUV如雨后春笋般冒出，价格也是一个一比一个低，面对复杂繁乱的车型与自卖自夸的商家吆喝，车主们经常是挑花了眼。今天就来说下老牌车企奇瑞。

　　瑞虎自2005年上市至今已有7年历史，在自主SUV中有着不错的口碑和保有量。作为一款以轿车平台生产的SUV，瑞虎的灵活性和舒适性都能得以发挥。

　　从外形上看，作为一款自主车型，瑞虎的外形已经颇为成熟，车身整体很紧凑，车头部分线条丰富，充满流线感又不失SUV的肌肉感，粗壮的U型镀铬中网和棱角分明的前大灯也很有视觉冲击力。

　　配置上新款瑞虎3的前大灯组与老款没有区别，这款低配车型装备了可调高度的卤素远近光灯，其中近光灯还使用了透镜，除此之外还有转向辅助灯与前雾灯。

　　侧身只是对轮圈样式进行了调整。其中较高的车身使得侧面看起来比较饱满，车顶的行李架也是全系标配，很厚道。位于前后车门下部的防蹭条一方面是起到保护作用一方面也是提高车侧的硬朗感

　　尾部的外挂式备胎这几年已经不在常见，仅从视觉角度来说这种设定使得原本平淡的尾部线条看起来更加饱满同时也更有野性。配置上尾灯仍是卤素灯源可以理解，并且还装备了后驻车雷达

　　内饰方面，经过改革的新款车型变得非常具有层次感，看起来年轻了许多。纯黑色的操控台看起来也非常舒服。用料上虽然都是硬塑料但也符合这个价位并且经过纹理处理后并不显得多么廉价

　　配置上新款瑞虎3的方向盘造型并没有改变，只不过取消了银色装饰之后看起来更有质感了。虽然仅支持上下调节但两侧数量不少的多功能按键显得诚意十足，至于真皮包裹则出现在次低配款车型上

　　仪表盘的变化也很大，不仅表盘内部刻度的设计更加炫目动感，同时中央的液晶显示屏显示的效果也更加细腻精致。

　　多媒体区域配备了一款单色小屏，功能上仅支持最基础的收音机和USB外接音源接口，下方配备的是布局传统的手动空调，至于自动空调同样出现在次低配车型上。配置上全系标配了车身稳定系统，定速巡航，上坡辅助等功能

　　空间方面，瑞虎轴距为2510mm，以身高176cm的男性作为衡量标准，前后排都有一拳的充裕头部空间。而新瑞虎后排空间满足日常的乘坐完全没有问题，腿部也有一拳左右的活动范围。

　　配备的座椅为织物面料在情理之中，功能上座椅高低，前后都可进行手动调节，后排虽然没有后座出风口但取而代之的是一个储物格。并且前后中央扶手与后排杯架都是全系标配。

　　储物空间上后备厢的常规容积为550，可以按比例放倒的座椅也使得后备厢容积有一定的扩展性，不过座椅放倒后与地板还是有不小的高度差的。此外后备厢里还设计了两处容积较为可观的储物格，非常实用

　　动力方面搭载1.6L自然吸气发动机与5挡手动变速箱，最大马力126，最大功率93，最大扭矩160.最大扭矩转速为3900.悬架为前麦弗逊后双连杆独立悬架并且前后均配有横向稳定杆

　　作为一款售价仅在6W块的SUV车型，可以说是这是一款非常亲民的小车。虽然整车异响较多，并且对路面震动的过滤也有待改进但瑕不掩瑜，对于预算不多并且仅用于卖菜的年轻车友还是非常合适的。