不一样的烟火 四款热门合资中级轿车推荐

　　    一汽马自达-阿特兹

　　    排量：2.0L/2.5L

　　    变速箱：6挡手自一体

　　    官方指导价：17.58-23.58万元

　　    推荐车型：阿特兹 2017款 2.5L 蓝天至尊版

　　阿特兹外观采用的是马自达魂动设计理念，线条流畅，曲线饱满，极富运动风格。前脸镀铬装饰条承托住整个盾形进气格栅，两边分别与大灯相连，一体性极强。

　　尾部同样也有一条镀铬装饰连接两个尾灯，与前脸造型保持了高度的一致。双边双出的圆形排气管显得略微有些低调，尺寸也略小。

　　虽然阿特兹在车身尺寸上并无优势，但2830mm的轴距也还说的过去。值得一提的是，虽然阿特兹已经属于中级车范畴，但是整个侧面还是非常动感，并没有臃肿的感觉，反而非常紧绷，俨然一副运动健将的姿态。

　　内饰一直是阿特兹被人诟病的一点，惊艳的外观搭配如此老套的内饰，确实让很多人接受不了。不过改款后的阿特兹在内饰方面的改进可以算得上是大刀阔斧，风格一改老款的沉闷风格，中控部分功能区上下排列，简单大气，黑色软质材料以及金属质感的装饰板搭配相得益彰，运动之余不失豪华。

　　    马自达创驰蓝天技术在涡轮当道的今天简直就是一股清流，今天推荐的2.5L蓝天至尊版搭载的是一台2.5升自然吸气发动机，最大功率141千瓦，最大扭矩252牛·米。实事求是的说，这样的参数与其它使用涡轮增压发动机的车型相比确实有些力不从心，但参数并不能代表一切。

　　阿特兹所搭载的发动机融入了缸内直喷、双可变气门正时、凹顶活塞+米勒循环、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术，听上去就已经不明觉厉。这些技术不需要全部了解，只要知道马自达这么做，就是在尽全力压榨自然吸气发动机的潜力，对于阿特兹而言，它完全就是一台专注于驾驶和操控的车。

　　安全配置方面确实不是阿特兹的强项，主动安全系统仅有顶配车型才有配备。虽然科技配置有缺失，但安全气囊的使用确非常大方，全系6气囊，这一点非常厚道，另外从中配车型开始就会配备并线辅助功能，非常实用。

　　总结：阿特兹无疑是此次对比中最为个性的车型，虽然有着中级车的体量，但骨子里确是一个十足的运动健将。魂动设计理念的外观非常吸引年轻用户，而创驰蓝天技术的运用使得它在驾控方面的感受也要强于同级绝大部分车型，当年马自达6“弯道王”的美誉至今仍萦绕在耳边，而继承着前辈衣钵的阿特兹，又怎会让我们失望。